KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure 2015
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
Die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 1301 ccm Motor mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Sie liefern beide eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von über 130 Nm. Beide Modelle haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Sie haben auch beide einen Rahmen aus Chrom-Molybdän und eine Gitterrohrbauart.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 1290 Super Adventure R 2022 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP sowohl vorne als auch hinten. Beide Modelle haben auch Brembo Bremsen vorne. Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Was die Daten und Abmessungen betrifft, hat die KTM 1290 Super Adventure R 2022 einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1577 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 880 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt 221 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 860 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt 229 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.
KTM 1290 Super Adventure R 2022
In Bezug auf die Ausstattung bietet die KTM 1290 Super Adventure R 2022 zusätzliche Funktionen wie Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild. Die KTM 1290 Super Adventure 2015 bietet hingegen nur Kurvenlicht.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 hat einige Stärken, darunter ein sehr sportliches und kultiviertes V2-Kraftwerk, ein äußerst spielerisches Handling trotz des hohen Gewichts, eine fahraktive Sitzposition, gute Bremsen inklusive Kurven-ABS und ein umfangreiches Elektronik-Paket mit einem großen 7 Zoll-Display.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen sehr starken und souveränen Motor, ein sportlich agiles Fahrverhalten, ein umfangreiches Elektronik-Paket mit vielen interaktiven Features, ein semi-aktives Fahrwerk, Kurven-ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Tempomat, einen großen 30 Liter Tank, Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 hat als Schwäche, dass der Schaltassistent nur gegen Aufpreis erhältlich ist und der Preis höher ist als bei der KTM 1290 Super Adventure 2015, obwohl sie weniger Features bietet.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat als Schwächen ein sehr zerklüftetes Windschild und eine Verriegelung auf der rechten Seite, die etwas umständlich sein kann. Die Kraftentfaltung unter 2000 Touren kann auch etwas ruckelig sein.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure R 2022 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 starke Leistungen und eine umfangreiche Ausstattung. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Preis, den zusätzlichen Features und dem Handling.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2022 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2022 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2022 um etwa 55% höher. Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 erfährt einen Verlust von 1'480 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 600 CHF für die KTM 1290 Super Adventure 2015 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind mehr KTM 1290 Super Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.
