Yamaha XSR900 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Übersicht - Yamaha XSR900 2022 vs BMW S 1000 R 2022

Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha XSR900 verfügt über einen 889 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Im Vergleich dazu hat die BMW S 1000 R einen 999 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Zweiarmschwinge als Aufhängung hinten.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha XSR900 als auch die BMW S 1000 R eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die BMW S 1000 R größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat.

Was die Fahrassistenzsysteme betrifft, sind sowohl ABS als auch Traktionskontrolle bei beiden Motorrädern vorhanden. Die Yamaha XSR900 verfügt zudem über Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistent mit Blipper, einen Tempomat und eine Vielzahl von Assistenzsystemen. Die BMW S 1000 R bietet zusätzlich zur Grundausstattung ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistent, eine Wheelie-Kontrolle und eine Berganfahrhilfe.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Yamaha XSR900 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, während die BMW S 1000 R eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten hat. Der Radstand der Yamaha XSR900 beträgt 1495 mm, während der Radstand der BMW S 1000 R 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR900 liegt bei 810 mm, während die BMW S 1000 R eine Sitzhöhe von 830 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha XSR900 beträgt 193 kg, während die BMW S 1000 R 199 kg wiegt. Der Tankinhalt der Yamaha XSR900 beträgt 15 l, während die BMW S 1000 R einen Tankinhalt von 16,5 l hat.

Die Yamaha XSR900 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen serienmäßigen Quickshifter, gute Bremsen, ein umfangreiches Elektronikpaket und eine sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie. Zudem bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine große Auswahl an Zubehör ab Werk.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die BMW S 1000 R hingegen punktet mit einem souveränen und kräftigen Motor, starken Bremsen, einer bequemen Ergonomie, einer guten Serienausstattung und einem umfangreichen Zubehörprogramm.

Als Schwächen der Yamaha XSR900 werden ein brettharter Sitz und ein geringer Lenkeinschlag genannt. Bei der BMW S 1000 R wird ein schwergängiger Schaltassistent und eine nicht zu 100% stimmige Optik bemängelt.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR900 als auch die BMW S 1000 R solide Leistungen und Ausstattungsmerkmale, wobei die BMW S 1000 R mit einem leistungsstärkeren Motor und einer umfangreicheren Serienausstattung punktet. Die Yamaha XSR900 hingegen überzeugt mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einer breiten Palette an Zubehöroptionen.

Technische Daten Yamaha XSR900 2022 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2022

Yamaha XSR900 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung80 mm
HubHub62.1 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC, Schlepphebel
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg137 mmFederweg117 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.8 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf96 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,155 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite860 mmBreite812 mm
HöheHöhe1,155 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert144 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2022 und der BMW S 1000 R 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2022 um etwa 61% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2022 sind mehr Yamaha XSR900 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 59 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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