Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2019

Die Triumph Street Triple 765 R 2020 und die Yamaha MT-09 SP 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihen-Dreizylindermotor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung. Der Hubraum der Street Triple beträgt 765 ccm, während die MT-09 SP einen größeren Hubraum von 847 ccm hat.

In Bezug auf die Leistung hat die Street Triple mit 118 PS einen leichten Vorteil gegenüber der MT-09 SP, die 115 PS liefert. Beide Motorräder haben jedoch ein hohes Drehmoment, wobei die Street Triple 77 Nm und die MT-09 SP 87,5 Nm bietet.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Das Fahrwerk der Street Triple besteht aus einer Showa Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Showa Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die MT-09 SP verfügt über eine Kayaba Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar.

Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart und Doppelscheibenbremsen vorne. Die Street Triple hat eine Scheibendurchmesser von 310 mm, während die MT-09 SP 298 mm bietet. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Street Triple hat zusätzlich Fahrmodi und Ride by Wire, während die MT-09 SP einen Schaltassistenten hat.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie beide einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Street Triple beträgt 1405 mm, während die MT-09 SP einen längeren Radstand von 1500 mm hat. Die Sitzhöhe der Street Triple liegt bei 825 mm, während die MT-09 SP eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm hat. Der Tankinhalt der Street Triple beträgt 17,4 Liter, während die MT-09 SP einen kleineren Tank mit 14 Litern hat.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Stärken der Street Triple liegen in ihrem breiten nutzbaren Drehzahlband, der aktiven Sitzposition, der hohen Stabilität, dem tollen Getriebe samt Schaltassistent und dem erstklassigen Fahrwerk. Die MT-09 SP punktet mit ihrem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, den guten Bremsen, der sportlichen und angenehmen Sitzposition sowie den Assistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und Schaltassistent.

Die Schwächen der Street Triple liegen in der früh regelnden Traktionskontrolle, der Sitzbank mit wenig Grip und dem veralteten Display. Die MT-09 SP hat eine hohe Sitzhöhe, einen Schaltassistenten, der nur zum Hinaufschalten geeignet ist, und Armaturen, die sich nicht stark von der Basisversion abheben.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2020 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub53.4 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment77 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,400 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.65 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
FederwegFederweg115 mmFederweg137 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
FederwegFederweg134 mmFederweg142 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite775 mmBreite850 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,375 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund!

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2020 und der Yamaha MT-09 SP 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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