Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2022 sind beide hochkarätige Naked Bikes, die mit leistungsstarken V-Motoren ausgestattet sind. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory verfügt über einen 1077 ccm V4-Motor, der 175 PS und 121 Nm Drehmoment liefert. Die Ducati Streetfighter V4 S hingegen hat einen 1103 ccm V4-Motor, der beeindruckende 208 PS und 123 Nm Drehmoment produziert. Beide Motorräder sind mit Einspritzung und flüssiger Kühlung ausgestattet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder hochwertige Komponenten von Öhlins verbaut. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory hat eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten, während die Ducati Streetfighter V4 S ebenfalls eine Telegabel Upside-Down vorne, aber eine Einarmschwinge hinten hat. Beide Motorräder bieten umfangreiche Einstellmöglichkeiten für die Dämpfung und Federvorspannung.
Die Bremsanlagen beider Motorräder sind ebenfalls beeindruckend. Sie verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit den neuesten Brembo Stylema-Bremsen ausgestattet, die eine noch bessere Bremsleistung bieten.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Motorräder eine umfangreiche Liste an elektronischen Helfern. Beide verfügen über ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und Ride-by-Wire-Technologie. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory bietet zusätzlich eine Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Launch-Control und einen Schaltassistenten mit Blipper. Die Ducati Streetfighter V4 S hingegen bietet ein dynamisches Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control und einen Schaltassistenten.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht, während die Ducati Streetfighter V4 S eine unverwechselbare Optik aufweist.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 überzeugt mit ihrem kräftigen V4-Triebwerk und einem herrlichen Sound. Die sportliche Sitzposition und das ausgezeichnete, elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgen für ein dynamisches Fahrerlebnis. Das umfangreiche Elektronik-Paket und die hübsche Optik runden das Gesamtpaket ab. Einziger Kritikpunkt ist, dass die Leistung im unteren Drehzahlbereich etwas zurückhaltend sein kann.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2022 hingegen beeindruckt mit der stärksten Leistung aller Naked Bikes. Die gute Ergonomie und das herrliche, elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgen für ein komfortables und dynamisches Fahrerlebnis. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen bieten eine ausgezeichnete Bremsleistung. Das volle Elektronik-Paket und die hübsche, unverwechselbare Optik machen die Ducati Streetfighter V4 S zu einem echten Blickfang. Einziger Kritikpunkt ist der laute Auspuffsound und die volle Leistung, die erst im oberen Drehzahlbereich zur Verfügung steht.
Insgesamt sind sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 als auch die Ducati Streetfighter V4 S 2022 beeindruckende Naked Bikes, die mit leistungsstarken Motoren, hochwertigen Fahrwerkskomponenten und umfangreicher elektronischer Ausstattung punkten können. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 und der Ducati Streetfighter V4 S 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2022 um etwa 24% höher. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erfährt einen Verlust von 3'020 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'010 CHF für die Ducati Streetfighter V4 S 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2022 sind mehr Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 122 Tagen im Vergleich zu 152 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
