Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

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Übersicht - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Kawasaki Ninja 400 2018

Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2017 und die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2018 sind beide Supersportmotorräder von Kawasaki, die für unterschiedliche Fahrer und Einsatzbereiche konzipiert sind.

Die Ninja 650 2017 zeichnet sich durch ein transparentes Fahrwerk aus, das für sportliches Fahren optimiert ist. Das Handling ist spielerisch und gutmütig, was dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Vertrauen verleiht. Die Bremse ist exzellent und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Das Design der Ninja 650 ist scharf und erinnert an die ZX-10R, was dem Motorrad einen sportlichen Look verleiht. Der Motor ist elastisch und bietet eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm. Mit einem Hubraum von 649 ccm und einer Verdichtung von 10,8 bietet der Motor ausreichend Leistung für sportliches Fahren. Die Ninja 650 verfügt über eine Telegabelkonstruktion vorne und eine Zweiarmschwinge hinten, die für eine gute Federung sorgen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 300 mm. Die Ninja 650 ist mit ABS ausgestattet, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 193 kg (mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 15 l.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Die Ninja 400 2018 hingegen ist für einen sportlichen Einsatz konzipiert und hat ein niedriges Gewicht, was zu einem mühelosen Handling führt. Das Fahrwerk ist ebenfalls tauglich für sportliches Fahren und bietet dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle. Der Motor hat eine Leistung von 45 PS und ein Drehmoment von 38 Nm. Mit einem Hubraum von 399 ccm und einer Verdichtung von 11,5 bietet der Motor ausreichend Leistung für sportliches Fahren. Die Ninja 400 verfügt über eine Telegabelkonstruktion vorne und eine Zweiarmschwinge hinten, die für eine gute Federung sorgen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 63 Grad. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 310 mm. Die Ninja 400 ist ebenfalls mit ABS ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 168 kg (mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Ninja 650 2017 hat als Stärken ein transparentes Fahrwerk für sportliches Fahren, ein spielerisches und gutmütiges Handling, eine exzellente Bremse, ein scharfes Design im Stil der ZX-10R und einen elastischen Motor. Als Schwächen sind der geringe Klang aus dem Serientopf und leichte Vibrationen des Motors zu nennen.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Die Ninja 400 2018 hingegen hat als Stärken ein taugliches Fahrwerk für sportlichen Einsatz, ein niedriges Gewicht und entsprechend müheloses Handling, einen Motor mit sanftem Ansprechverhalten, eine entspannte und vertrauensfördernde Sitzposition und einen LED-Scheinwerfer. Als Schwächen sind die nicht verstellbaren Brems- und Kupplungshebel und die enorm lauten Windgeräusche mit dem originalen Windschild bei Fahrern über 180 cm Körpergröße zu nennen.

Insgesamt sind sowohl die Ninja 650 2017 als auch die Ninja 400 2018 solide Supersportmotorräder von Kawasaki, die für unterschiedliche Fahrer und Einsatzbereiche geeignet sind. Die Ninja 650 bietet mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrwerk, während die Ninja 400 mit einem niedrigeren Gewicht und einem sanften Ansprechverhalten des Motors punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja 650 2017 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung70 mm
HubHub60 mmHub51.8 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung45 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment38 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser32 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum399 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg132 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge1,990 mm
BreiteBreite740 mmBreite710 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)168 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Die Ninja 650 stampft ihre Vorgängerin (Er-6f) fest ein. Der Motor hat die Euro 4 Hürde gut gemeistert und serviert sehr gut einzusetzende 68 PS, das Fahrwerk ist einfach großartig für diese Klasse, und die Gewichtsredktion um 18(!) Kilo gegenüber der ER-6f rechtfertigt ehrfürchtiges Nicken.

Transparentes Fahrwerk für Sport

spielerisches und gutmütiges Handling, exzellente Bremse, scharfe Optik a la ZX-10R

elastischer Motor

Wenig Klang aus dem Serientopf

Motor zeigt leichte Vibrationen

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Zusammenfassen könnte man die Ninja 400 als perfekten Einstieg in die Supersport-Welt. Mehr Leistung mit A2 geht nicht, die Optik lässt weitaus mehr Leistung vermuten, das Fahrzeug ist spielerisch zu bewegen, ist in jeglicher Hinsicht fehlerverzeihend und lässt trotzdem eine richtig sportliche Fahrweise zu. Wer bei den diversen 250 Kubik Maschinen noch teilweise berechtigte Bedenken hinsichtlich fehlender Leistung hatte, der hat nun keine Ausreden mehr. Ninja 400, schön, dass es dich gibt!

taugliches Fahrwerk für sportlichen Einsatz

niedriges Gewicht und entsprechend müheloses Handling

Motor mit sanftem Ansprechverhalten

entspannte und vertrauensfördernde Sitzposition

LED Scheinwerfer

Brems- und Kupplungshebel nicht verstellbar

enorm laute Windgeräusche mit originalem Windschild bei Piloten über 180cm Körpergröße

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja 400

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2017 und der Kawasaki Ninja 400 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja 650 2017 um etwa 12% höher. Die Kawasaki Ninja 650 2017 erfährt einen Verlust von 460 CHF in einem Jahr und 600 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 150 CHF und 220 CHF für die Kawasaki Ninja 400 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 400 2018 sind weniger Kawasaki Ninja 650 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 650 zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die Kawasaki Ninja 400. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Ninja 400. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 400 veröffentlicht am 22.11.2017.

Preis Kawasaki Ninja 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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