Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha Aerox 2015

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha Aerox 2015

Yamaha Aerox 2015

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Übersicht - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha Aerox 2015

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha Aerox 2015

Yamaha Aerox 2015

Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2016 im Vergleich zu Yamaha Aerox 2015

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha Aerox 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung40 mm
HubHub52.3 mmHub39.2 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung3.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,850 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment3.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungFliehkraft
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum49.3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge1,870 mm
BreiteBreite740 mmBreite700 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,155 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,275 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit183 kgGewicht fahrbereit97 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenAM

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Die Triumph Street Tripel R ist bekannt als äußerst quirliges Naked Bike, das auf der Landstraße enorm viel Spaß macht. Aber auch auf der Rennstrecke macht die kleine R-Streety eine gute Figur und nervt nicht etwa mit einem schwammigen Fahrwerk oder einer zu schwachen Leistung. Selbst die Bremsanlage mit den beiden 310-Millimeter-Scheiben und radial montierten Nissin-Vierkolbensätteln an der Front packt so zu, wie man es von einem sehr, sehr sportlichen Motorrad, das zu einem hohen Anteil auch auf der Landstraße oder im Alltag bewegt wird, erwarten darf.

quirliger Motor mit tyoischem Sound

äußerst agiles Handling

niedriges Gewicht

eigenständige Optik

verstellbares Fahrwerk

gute Bremsen

auf Dauer etwas lauter Auspuff

Yamaha Aerox 2015

Yamaha Aerox 2015

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha Aerox

Preis Triumph Street Triple 675 R

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