BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Übersicht - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2016

Die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2013 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment liegt bei 125 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über einen Kardanantrieb und sie haben jeweils zwei Zylinder und einen Hubraum von 1170 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die BMW R 1200 GS Adventure 2013 als auch die BMW R 1200 GS 2016 eine Federbein-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge-Aufhängung hinten. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Stahl und hat eine brückenartige Bauweise, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser vorne von 19 Zoll und eine Reifenbreite hinten von 170 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand der BMW R 1200 GS Adventure 2013 beträgt 1510 mm, während der Radstand der BMW R 1200 GS 2016 1507 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW R 1200 GS Adventure 2013 beträgt 910 mm, während die Sitzhöhe der BMW R 1200 GS 2016 bei 850 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der BMW R 1200 GS Adventure 2013 beträgt 260 kg, während das Gewicht der BMW R 1200 GS 2016 bei 238 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt bei der BMW R 1200 GS Adventure 2013 30 l, während die BMW R 1200 GS 2016 einen Tankinhalt von 20 l hat.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2013 hat einige Stärken, darunter ihre einfache Fahrbarkeit, einen großen 33-Liter-Tank, eine ergonomische Sitzposition und gute Bremsen. Die BMW R 1200 GS 2016 hingegen zeichnet sich durch einen kräftigeren Motor, einen niedrigeren Verbrauch, eine bequeme Sitzposition, die auch im Gelände nutzbar ist, und ein hohes Ansehen aus.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Auf der anderen Seite hat die BMW R 1200 GS Adventure 2013 keine offensichtlichen Schwächen. Die BMW R 1200 GS 2016 hingegen hat einige Schwächen, darunter eine lange und teure Aufpreisliste, an die man sich gewöhnen muss, eine gewöhnungsbedürftige Telelever-Vorderradaufhängung und sehr scharfe Bremsen.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1200 GS Adventure 2013 als auch die BMW R 1200 GS 2016 leistungsstarke und vielseitige Motorräder, die für verschiedene Einsatzzwecke geeignet sind. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 GS Adventure 2013 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung101 mm
HubHub73 mmHub73 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,700 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite980 mmBreite953 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)238 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlcihen Charakter nur leicht schmälern.

kräftiger Motor

niedriger Verbrauch

bequeme Sitzposition

auch im Gelände nutzbar

hohes Ansehen

lange und teure Aufpreislsite

Telelever-Vorderradaufhängung gewöhnungsbedürftig

Bremse sehr scharf

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS Adventure 2013 und der BMW R 1200 GS 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2006 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS Adventure geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS Adventure wurde am 28.11.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH