KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Duke R 2021
Overview - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 890 Duke R 2021
Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide leistungsstarke Motorräder, die unterschiedliche Einsatzbereiche abdecken. Die Adventure R ist eine Enduro, die für Offroad-Abenteuer konzipiert ist, während die Duke R ein Naked Bike ist, das auf sportliches Fahren auf der Straße ausgelegt ist.
Die Adventure R ist mit einem 105 PS starken Motor ausgestattet, der über eine Einspritzung und einen Elektrostarter verfügt. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und ein Drehmoment von 100 Nm. Das Fahrwerk der Adventure R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Die Aufhängung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 240 mm. Das Chassis der Adventure R besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen. Die Adventure R verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 90 mm und einen Durchmesser von 21 Zoll, hinten eine Breite von 150 mm und einen Durchmesser von 18 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm und das Trockengewicht mit ABS liegt bei 196 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern und die Reichweite beträgt 444 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,5 l/100 km.

KTM 890 Adventure R 2022
Die Duke R ist mit einem 121 PS starken Motor ausgestattet, der ebenfalls über eine Einspritzung und einen Elektrostarter verfügt. Der Motor hat einen Hubraum von 890 ccm und ein Drehmoment von 99 Nm. Das Fahrwerk der Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 140 mm. Die Aufhängung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 150 mm. Das Chassis der Duke R besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind ebenfalls Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen. Die Duke R verfügt über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 834 mm und das Trockengewicht mit ABS liegt bei 166 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern und die Reichweite beträgt 295 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,74 l/100 km.
Die Adventure R zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk aus, das mit einer Telegabel Upside-Down von WP und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP ausgestattet ist. Dies ermöglicht eine hohe Federwegsleistung von 240 mm sowohl vorne als auch hinten. Die Adventure R bietet auch eine stimmige Ergonomie, insbesondere für große Fahrer, und ein agiles Handling. Der starke Motor mit 105 PS und 100 Nm Drehmoment sorgt für ausreichend Leistung in allen Situationen. Das umfangreiche Elektronik-Paket der Adventure R umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Bremsen sind fein dosierbar und die Traktionskontrolle ist schräglagenabhängig.
Die Duke R hingegen punktet mit ihrem drehfreudigen und sportlichen Motor, der mit 121 PS und 99 Nm Drehmoment eine hohe Leistung bietet. Der Quickshifter der Duke R ermöglicht schnelle Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung. Das Elektronikpaket der Duke R umfasst ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Bremsen der Duke R sind ebenfalls hervorragend und das Fahrwerk bietet ein gutes Fahrverhalten. Das geringe Gewicht von 166 kg sorgt für ein fahraktives Handling.

KTM 890 Duke R 2021
Bei den Schwächen der Adventure R ist zu erwähnen, dass die Standardsitzbank eher hart gepolstert ist und die Sitzhöhe für kleine Fahrer herausfordernd sein kann. Der Wind- und Wetterschutz ist mäßig und sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig. Die Duke R hingegen hat billige Knöpfe und Schalter, wie zum Beispiel den Blinkerschalter, und eine leicht nervöse Geometrie.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 als auch die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Adventure R ist ideal für Offroad-Abenteuer geeignet und bietet ein robustes Fahrwerk und eine umfangreiche Ausstattung. Die Duke R hingegen ist ein sportliches Naked Bike mit einem leistungsstarken Motor und einem agilen Fahrverhalten.
Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2022 compared to KTM 890 Duke R 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure R 2022

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.
KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2022 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2022 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2021 sind weniger KTM 890 Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.