Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Übersicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Monster 2021

Die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2021 und die Ducati Monster Modelljahr 2021 sind zwei aufregende Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2021 besticht durch ihre coole Optik und ihren robusten Auftritt. Mit ihrem kultivierten V2-Motor mit 73 PS und einem Drehmoment von 66,2 Nm bietet sie eine solide Leistung. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Hubraum beträgt 803 ccm. Das Fahrwerk wird von einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten unterstützt. Die Federvorspannung und Zugstufe des Federbeins können eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Kolben ausgestattet. Das Kurven-ABS ist ein hilfreiches Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1505 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das Trockengewicht beträgt 193 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 209 kg. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l und die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Die Ducati Monster 2021 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen V2-Motor, der 111 PS und ein Drehmoment von 93 Nm liefert. Der Hubraum beträgt 937 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Die Kühlung erfolgt flüssig. Die Telegabel Upside-Down von Marzocchi und die Zweiarmschwinge mit Monofederbein sorgen für eine solide Fahrwerksperformance. Die Federvorspannung des Federbeins kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgestattet. Das Kurven-ABS, die Fahrmodi, die Launch-Control, das Ride by Wire, der Schaltassistent, die Traktionskontrolle und die Wheelie-Kontrolle sind beeindruckende Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1474 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht beträgt 166 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 188 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2021 zeichnet sich durch ihre geländetaugliche Performance aus und bietet einen zusätzlichen Fahrmodus sowie Kurven-ABS. Ihre coole Optik und der robuste Auftritt machen sie zu einem Blickfang. Allerdings könnte die etwas hohe Sitzbank für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen und die Bremse erfordert möglicherweise etwas mehr Handkraft. Zudem ist sie nicht gerade günstig.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Die Ducati Monster 2021 punktet mit ihrem kräftigen V2-Motor, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen bietet, sowie ihrem umfangreichen Elektronikpaket. Der serienmäßige Quickshifter und das neutrale Handling sorgen für ein hervorragendes Fahrerlebnis. Die Kombination aus Fahrspaß und Praxistauglichkeit ist beeindruckend. Allerdings könnte das Fahrwerk in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Desert Sled 2021 als auch die Ducati Monster 2021 aufregende Fahrerlebnisse und sind jeweils für verschiedene Fahrer und Vorlieben geeignet.

Technische Daten Ducati Scrambler Desert Sled 2021 im Vergleich zu Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Monster 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung88 mmBohrung94 mm
HubHub66 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment66.2 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,505 mmRadstand1,474 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)193 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED TagfahrlichtAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Die Desert Sled ist vielleicht nicht für den harten Offroad-Einsatz gemacht, für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände aber bestens gerüstet. Mit dem zusätzlichen Fahrmodus (ABS am Hinterrad abschaltbar), dem großen 19 Zoll-Vorderrad und den voll einstellbaren Federelementen trägt sie diesen Anforderungen durchaus Rechnung. Die Sitzhöhe von 860 lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Vermutlich ist es aber ohnehin diese atemberaubend hübsche Optik der Desert Sled, die das Interesse der Retro-Fans wecken wird.

coole Optik

kultivierter Motor

robuster Auftritt

wirklich geländetauglich

zusätzlicher Fahrmodus

Kurven-ABS

etwas hohe Sitzbank für kleine Fahrer

Bremse braucht Handkraft

nicht billig

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.

kräftiger V2 Motor

viel Druck ab niedrigen Drehzahlen

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßiger Quickshifter

neutrales Handling

tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit

Fahrwerk könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Monster

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Desert Sled 2021 und der Ducati Monster 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Desert Sled 2021 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 2021 sind mehr Ducati Scrambler Desert Sled 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Desert Sled zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Desert Sled geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Monster. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Desert Sled wurde am 07.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 41'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster veröffentlicht am 02.12.2020.

Preis Ducati Scrambler Desert Sled

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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