KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Duke R 2016
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2016
Die KTM 890 Duke 2021 und die KTM 1290 Super Duke R 2016 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Obwohl sie einige Gemeinsamkeiten aufweisen, gibt es auch deutliche Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Die KTM 890 Duke 2021 wird von einem drehfreudigen 115 PS starken Motor angetrieben, der ein Drehmoment von 92 Nm erzeugt. Mit einem Hubraum von 889 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet dieser Motor eine gute Leistung für ein Naked Bike. Das Fahrwerk der 890 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben ausgestattet und verfügen über eine radiale Technologie. Die 890 Duke verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das trockene Gewicht der 890 Duke beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
KTM 890 Duke 2021
Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hingegen verfügt über einen monströsen 173 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 144 Nm. Mit einem Hubraum von 1301 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der 1290 Super Duke R besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben und einer radialen, Monoblock-Technologie ausgestattet. Die 1290 Super Duke R verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das trockene Gewicht der 1290 Super Duke R beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.
Die KTM 890 Duke 2021 hat einige Stärken, die sie von der KTM 1290 Super Duke R 2016 unterscheiden. Der drehfreudige Motor der 890 Duke sorgt für eine gute Beschleunigung und ein quirliges Handling. Der butterweiche Quickshifter ermöglicht ein reibungsloses Schalten, während das Elektronikpaket eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen bietet. Im Vergleich zur 1290 Super Duke R ist die 890 Duke besser für den Einsatz auf der Landstraße geeignet und weckt kein Verlangen nach der R-Version. Eine Schwäche der 890 Duke ist, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.
KTM 1290 Super Duke R 2016
Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hat hingegen einige einzigartige Stärken. Der monströse Motor und das hohe Drehmoment bieten eine beeindruckende Leistung und ein breites Drehzahlband. Die Bremsen der 1290 Super Duke R sind stark und die umfangreiche Elektronik sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die tolle Optik und hochwertige Details machen die 1290 Super Duke R zu einem Blickfang. Eine Schwäche der 1290 Super Duke R ist, dass der Schaltautomat etwas zu grob ist.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke 2021 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2016 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die 890 Duke ist besser für den Einsatz auf der Landstraße geeignet, während die 1290 Super Duke R mit ihrem monströsen Motor und aggressiven Design beeindruckt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der KTM 1290 Super Duke R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2016 um etwa 17% höher. Die KTM 890 Duke 2021 erfährt einen Verlust von 420 CHF in einem Jahr und 1'230 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 810 CHF und 2'210 CHF für die KTM 1290 Super Duke R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2016 sind weniger KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.
