Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2022 und die Ducati DesertX Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerliebhaber machen.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm liefert. Dieser Motor verleiht der Tiger 900 Rally Pro eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motorbauart V der Ducati DesertX 2022 hingegen bietet eine noch höhere Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Dadurch ist die DesertX in der Lage, noch beeindruckendere Fahrleistungen zu erzielen.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle hochwertige Komponenten. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro verfügt über eine Upside-Down-Telegabel von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa mit einem Federweg von 230 mm. Die Ducati DesertX hingegen ist mit einer Upside-Down-Telegabel von Kayaba mit einem Durchmesser von 46 mm und einem Federweg von 230 mm ausgestattet. Das hintere Fahrwerk besteht ebenfalls aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Kayaba mit einem Federweg von 220 mm. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Federung, die für ein komfortables Fahrerlebnis sorgt und gleichzeitig eine gute Offroadtauglichkeit gewährleistet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Das Chassis beider Modelle besteht aus einem stabilen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hat einen Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad und einen Nachlauf von 145,8 mm, während die Ducati DesertX einen Lenkkopfwinkel von 62,4 Grad und einen Nachlauf von 122 mm aufweist. Diese Geometrie verleiht beiden Modellen eine gute Stabilität und Agilität sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Ducati DesertX über Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite, die von Brembo hergestellt werden. Diese Bremsen bieten eine ausgezeichnete Verzögerung und ermöglichen ein sicheres Abbremsen in allen Situationen.

Beide Modelle sind mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ducati DesertX bietet zusätzlich einen Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Wheelie-Kontrolle, während die Triumph Tiger 900 Rally Pro einen Quickshifter mit Blipper serienmäßig hat. Diese Systeme tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei und ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen.

Ducati DesertX 2022

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle moderne Features wie LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein hochauflösendes TFT-Display. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro bietet sogar eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius, während die Ducati DesertX mit Connectivity und Griffheizung ausgestattet ist. Diese Ausstattungsmerkmale tragen zum Komfort und zur Funktionalität der Motorräder bei.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel wenig robuste Handguards für den Offroad-Einsatz und eine Schalterflut am linken Lenker. Die Ducati DesertX hingegen hat eine weniger raffinierte Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich, ein leicht verzögertes Ansprechverhalten des Federbeins im Vergleich zur Gabel, eine sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe und wenig Platz sowie keine Haltegriffe für Sozia.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Ducati DesertX beeindruckende Leistungen und Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerliebhaber machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.