BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Übersicht - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Die BMW F 850 GS Adventure Modelljahr 2019 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder von BMW, die für Abenteuer- und Tourenfahrten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und sind technisch sehr ausgereift.

Die BMW F 850 GS Adventure 2019 zeichnet sich durch ihren seidenweichen Motor aus, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine angenehme und kontrollierte Fahrt. Die Ergonomie und der Komfort des Motorrads sind ebenfalls top, was es zu einer idealen Wahl für lange Touren macht. Die F 850 GS Adventure ist auch offroad-tauglich und verfügt über eine technische Ausstattung, die den Fahrer unterstützt, wie ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Das Motorrad ist auch mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet, die für eine gute Federung und einen angenehmen Fahrkomfort sorgen.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat einen noch leistungsstärkeren Motor mit 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht ein souveränes Fahrgefühl. Das Motorrad verfügt über praktische Details für Vielfahrer, wie eine gigantische Reichweite von 30 Litern und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut, was das Motorrad ideal für lange Touren macht. Die R 1250 GS Adventure bietet auch eine tolle Connectivity App, ein gut ablesbares Display und eine angenehme Sitzposition für Soziusfahrer. Das Motorrad ist mit einer Telelever vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet, die für eine gute Federung und einen hohen Fahrkomfort sorgen.

Die BMW F 850 GS Adventure 2019 hat jedoch einige Schwächen. Der hohe Preis mit Zusatzausstattung kann abschreckend sein und der Motor versprüht wenig Emotion. Zudem ist die Gabel nicht einstellbar und das Motorrad hat ein recht hohes Gewicht von 244 kg.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat auch einige Schwächen. Das hohe Gewicht von 268 kg kann beim Rangieren anstrengend sein und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Die Optik des Motorrads ist zudem zerklüftet und wirkt wenig elegant.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 850 GS Adventure 2019 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2021 eine beeindruckende Leistung und sind für Abenteuer- und Tourenfahrten geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, dem Fahrkomfort und dem Design.

Technische Daten BMW F 850 GS Adventure 2019 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung84 mmBohrung102.5 mm
HubHub77 mmHub76 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum853 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg215 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad
NachlaufNachlauf124.6 mmNachlauf95.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,300 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite939 mmBreite952 mm
RadstandRadstand1,593 mmRadstand1,504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von875 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)244 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)268 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Vollgepackt mit technischen Features und Zusatzaustattung ist die "kleine" Adventure ein High-Tech-Gerät. Die vielen Funktionen funktionieren gut, vor allem das elektronische Fahrwerk und der seidenweiche Lauf des Motors begeistern unsere Tester. Die asiatische Herkunft des Motors merkt man nicht. Der größere Tank der Adventure-Version und alle Zubehörteile treiben sowohl das Gewicht, als auch den Preis, gehörig in die Höhe. Mit 244 kg ist die BMW F 850 GS Adventure schon ein wuchtiger Brocken, was nicht jedem gefällt. Doch die Ergonomie ist top, und die Sitzposition in der breiten Verkleidung vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Schutz.

seidenweicher Motor

top Ergonomie und Komfort

absolut Touren-tauglich

Offroad geeignet

technisch sehr ausgereift

hoher Preis mit Zusatzausstattung

Motor versprüht wenig Emotion

Gabel nicht einstellbar

recht hohes Gewicht

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.

Praktische Details für Vielfahrer an Bord

Gigantische Reichweite

Erstaunlich niedriger Verbrauch

Guter Wind- und Wetterschutz

Toller Fahrkomfort

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Toller Fahrkomfort

Souveränes Gefühl im Sattel

Angenehme Sitzposition für Sozius

praxistaugliche Fahrhilfen

Tolle Scheinwerfer

tolle Ergonomie für große Menschen

Einfache Fahrbarkeit

Hohes Gewicht strengt beim Rangieren an

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS Adventure 2019 und der BMW R 1250 GS Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 66% höher. Die BMW F 850 GS Adventure 2019 erfährt einen Verlust von 0 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 790 CHF für die BMW R 1250 GS Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2021 sind weniger BMW F 850 GS Adventure 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die BMW F 850 GS Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS Adventure geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 33'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis BMW F 850 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH