CFMOTO 650 GT 2021 vs. Rieju Marathon 125 Pro 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021

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Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs Rieju Marathon 125 Pro 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Rieju Marathon 125 Pro 2021

CFMOTO 650 GT 2021
Rieju Marathon 125 Pro 2021

Motor und Antrieb

GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungVergaser
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
TechnologieTechnologieWaveTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite784 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,340 mmHöhe1,165 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht trockenGewicht trocken226 kgGewicht trocken121 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt6.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Wie viel Luxus braucht man eigentlich auf einem modernen Touring-Bike? Nun, wenn es nach CF-Moto geht, nicht allzu viel, um trotzdem ein gutes Motorrad für die Reise zu haben. Die Sitzposition auf der 650 GT ist ergonomisch gelungen, kann also auch auf weiten Strecken gefallen und der vergleichsweise schwache Motor dreht wenigstens agil hoch, wodurch es einem auch nicht wirklich an Leistung mangelt. Lediglich zwei Fahrmodi (die sich nicht allzu stark voneinander unterscheiden), ein herkömmliches ABS und ein stufenlos, ohne Werkzeug höhenverstellbarer Windschild müssen also als „Komfort-Features“ reichen - und tun es eigentlich auch. Nur das Fahrwerk muss sich tatsächlich Kritik gefallen lassen, in Kurven schaukelt es sich doch mehr auf, als es der sportliche Rest der Maschine verdient hätte.

angenehme Sitzposition

agiler Motor

gut ablesbares TFT-Farbdisplay

angemessene Bremsperformance

höhenverstellbarer Windschild

etwas schwammiges Fahrwerk

kaum Komfort-Features

Rieju Marathon 125 Pro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021

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Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs Rieju Marathon 125 Pro

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price Rieju Marathon 125 Pro

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