CFMOTO 650 GT 2021 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

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Übersicht - CFMOTO 650 GT 2021 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Technische Daten CFMOTO 650 GT 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

CFMOTO 650 GT 2021
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
LeistungLeistung56.5 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungECUZündungTransistor
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum649 ccmHubraum1,745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,425 mm
BreiteBreite784 mmBreite960 mm
HöheHöhe1,340 mmHöhe1,350 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von695 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Wie viel Luxus braucht man eigentlich auf einem modernen Touring-Bike? Nun, wenn es nach CF-Moto geht, nicht allzu viel, um trotzdem ein gutes Motorrad für die Reise zu haben. Die Sitzposition auf der 650 GT ist ergonomisch gelungen, kann also auch auf weiten Strecken gefallen und der vergleichsweise schwache Motor dreht wenigstens agil hoch, wodurch es einem auch nicht wirklich an Leistung mangelt. Lediglich zwei Fahrmodi (die sich nicht allzu stark voneinander unterscheiden), ein herkömmliches ABS und ein stufenlos, ohne Werkzeug höhenverstellbarer Windschild müssen also als „Komfort-Features“ reichen - und tun es eigentlich auch. Nur das Fahrwerk muss sich tatsächlich Kritik gefallen lassen, in Kurven schaukelt es sich doch mehr auf, als es der sportliche Rest der Maschine verdient hätte.

angenehme Sitzposition

agiler Motor

gut ablesbares TFT-Farbdisplay

angemessene Bremsperformance

höhenverstellbarer Windschild

etwas schwammiges Fahrwerk

kaum Komfort-Features

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 650 GT vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Preis CFMOTO 650 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Street Glide FLHX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche