Triumph Street Triple S A2 2021 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Street Triple S A2 2021

Triumph Street Triple S A2 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

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Technische Daten Triumph Street Triple S A2 2021 im Vergleich zu Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Street Triple S A2 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung80 mm
HubHub48.5 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,250 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment66 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.1 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg110 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg124 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf103.4 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite765 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple S A2 2021

Triumph Street Triple S A2 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Die Yamaha XSR700 ist bereits in ihrer Standard-Version ein cooles Bike, die XTribute geht noch einen Schritt weiter. Mit der klassischen Lackierung und hübschen Details, die ihr einen Scrambler-Auftritt geben, sticht sie aus der Masse hervor und erweckt echten Besitzerstolz. Dank des hohen Lenkers wirkt sie sogar noch agiler - ein echter Geheimtipp!

kraftvoller Motor

bequeme Sitzposition

agiles Handling

coole Optik

tolles Bike für den Einstieg und viele Jahre danach

weiches Fahrwerk

wenig Elektronik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple S A2 vs Yamaha XSR700 XTribute

Preis Triumph Street Triple S A2

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Preis Yamaha XSR700 XTribute

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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