KTM 390 Adventure 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2022
Royal Enfield Himalayan 2021
Übersicht - KTM 390 Adventure 2022 vs Royal Enfield Himalayan 2021
Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 und die Royal Enfield Himalayan Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für das Fahren auf verschiedenen Untergründen entwickelt wurden. Die KTM 390 Adventure 2022 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Bohrung von 89 mm und einem Hub von 60 mm, der eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm liefert. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 373,2 ccm und einer Zylinderzahl von 1 bietet die KTM 390 Adventure 2022 eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der KTM 390 Adventure 2022 besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm vorne sowie einem Monofederbein mit einem Federweg von 177 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle.
Die Royal Enfield Himalayan 2021 hingegen hat einen Motor mit einer Bohrung von 78 mm und einem Hub von 86 mm, der eine Leistung von 24 PS und ein Drehmoment von 32 Nm liefert. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 411 ccm und einer Zylinderzahl von 1 bietet die Royal Enfield Himalayan 2021 eine solide Leistung.
KTM 390 Adventure 2022
Das Fahrwerk der Royal Enfield Himalayan 2021 besteht aus einer konventionellen Telegabel mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 200 mm vorne sowie einem Monofederbein mit einem Federweg von 180 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über das Assistenzsystem ABS.
Die KTM 390 Adventure 2022 hat einige Stärken, die sie von der Royal Enfield Himalayan 2021 abheben. Zum einen verfügt sie über einen kräftigen Motor, der eine höhere Leistung und ein höheres Drehmoment bietet. Zudem hat die KTM 390 Adventure 2022 ein einstellbares Fahrwerk, das es dem Fahrer ermöglicht, die Federung an seine Bedürfnisse anzupassen. Der hohe Windschutz der KTM 390 Adventure 2022 sorgt für eine angenehme Fahrt, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Darüber hinaus bietet die KTM 390 Adventure 2022 ein Top Preis-Leistungs-Verhältnis und ein hochwertiges Elektronikpaket mit schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Optional kann ein Quickshifter+ installiert werden. Insgesamt ist die KTM 390 Adventure 2022 ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.
Royal Enfield Himalayan 2021
Die Royal Enfield Himalayan 2021 hingegen punktet mit ihrem Preis-Leistungsverhältnis und ihrer Robustheit. Sie ist ein zuverlässiges Motorrad, das auch abseits der Straße eine gute Figur macht. Die Royal Enfield Himalayan 2021 hat eine entschleunigende Wirkung auf den Fahrer, was sie zu einem idealen Begleiter für entspannte Touren macht.
Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die KTM 390 Adventure 2022 könnte für große Piloten etwas zu kompakt sein, was zu einem unbequemen Fahrerlebnis führen kann. Die Royal Enfield Himalayan 2021 hingegen hat eine etwas schwächere Bremse und ein höheres Gewicht, was sich negativ auf die Fahreigenschaften auswirken kann.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Adventure 2022 als auch die Royal Enfield Himalayan 2021 solide Optionen für Enduro-Fahrer. Die KTM 390 Adventure 2022 punktet mit ihrer Leistung, dem einstellbaren Fahrwerk und dem hochwertigen Elektronikpaket, während die Royal Enfield Himalayan 2021 mit ihrem Preis-Leistungsverhältnis und ihrer Robustheit überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 390 Adventure 2022 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 390 Adventure 2022
Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!
Royal Enfield Himalayan 2021
Seit ihrem Erscheinen erfreut die Royal Enfield Himalayan eine große Fangemeinde durch ihre klassische Formgebung und ein beispielhaftes Preis-Leistungsverhältnis, mit dem Modelljahr 2021 erhielten auch praktische Details wie am Hinterrad deaktivierbares ABS oder das kleine LCD-Display samt Pfeilnavigation Einzug. Alles in allem bleibt sich aber das, wofür sie schon immer stand: Ein entschleunigender Gefährte, der für die große Tour genauso bereit ist, wie er vor der Eisdiele in der Stadt gute Figur macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2022 und der Royal Enfield Himalayan 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 390 Adventure 2022 um etwa 35% höher. Die KTM 390 Adventure 2022 erfährt einen Verlust von 370 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 570 CHF für die Royal Enfield Himalayan 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Royal Enfield Himalayan 2021 sind mehr KTM 390 Adventure 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Adventure zu verkaufen, mit 98 Tagen im Vergleich zu 140 Tagen für die Royal Enfield Himalayan. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Royal Enfield Himalayan. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 77'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Royal Enfield Himalayan veröffentlicht am 07.05.2018.
