Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW R 1200 GS 2008

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro aus dem Modelljahr 2020 und die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2008 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Fahrten und Abenteuer entwickelt wurden. Sie haben jedoch einige signifikante Unterschiede, die berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro verfügt über einen charaktervollen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Hubraum von 888 ccm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Im Vergleich dazu hat die BMW R 1200 GS einen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 100 PS und einem Hubraum von 1170 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen wartungsfreien Kardan.

In Bezug auf die Abmessungen hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro einen etwas längeren Radstand von 1551 mm im Vergleich zu den 1519 mm der BMW R 1200 GS. Die Sitzhöhe der Triumph beträgt 850 mm, während die BMW eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 840 mm aufweist. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 20 Litern.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hat einige Stärken, die hervorgehoben werden sollten. Zum einen bietet der charaktervolle Dreizylinder eine beeindruckende Leistung. Darüber hinaus wurde die Offroadtauglichkeit deutlich verbessert, was sie zu einer idealen Wahl für Abenteuerfahrten macht. Die komfortablen Federelemente sorgen für eine angenehme Fahrt, während der Quickshifter mit Blipper serienmäßig vorhanden ist und ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Die Serienausstattung ist üppig und umfasst sogar eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die gute Ergonomie und der effektive Wind- und Wetterschutz machen sie auch für Langstreckenfahrten geeignet.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2008 hat ebenfalls einige Stärken. Sie bietet ein sicheres Fahrgefühl und ist ideal für längere Fahrten geeignet. Die elektronische Fahrwerksanpassung (ESA) und die automatische Stabilitätskontrolle (ASC) sorgen für zusätzliche Sicherheit und Komfort. Der wartungsfreie Kardantrieb ist ebenfalls ein Pluspunkt und bietet eine angenehme Fahrerfahrung.

BMW R 1200 GS 2008

Auf der anderen Seite hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro auch einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust und könnten bei intensiver Nutzung Probleme verursachen. Darüber hinaus gibt es am linken Lenker eine Vielzahl von Schaltern, was zu einer gewissen Unübersichtlichkeit führen kann.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2008 hat auch einige Schwächen. Der Anschaffungspreis ist relativ hoch, was sie für manche potenzielle Käufer weniger attraktiv machen könnte. Das hohe Gewicht und die hohe Sitzbank könnten für einige Fahrer unbequem sein. Darüber hinaus ist sie aufgrund ihrer Eigenschaften im Gelände weniger geeignet.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro aus dem Modelljahr 2020 als auch die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2008 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Triumph bietet eine verbesserte Offroadtauglichkeit und eine umfangreiche Serienausstattung, während die BMW mit einem sicheren Fahrgefühl, Komfort und einem wartungsfreien Kardantrieb punktet. Die Entscheidung hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.