Husqvarna Norden 901 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

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Übersicht - Husqvarna Norden 901 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Die Husqvarna Norden 901 Modelljahr 2022 und die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder mit beeindruckenden technischen Spezifikationen und einer Vielzahl von Funktionen. Beide Modelle bieten leistungsstarke Motoren, hochwertige Fahrwerke und eine umfangreiche Ausstattung.

Die Husqvarna Norden 901 2022 verfügt über einen 889 ccm Motor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet der Motor eine hohe Praxistauglichkeit und ein tolles Ansprechverhalten. Das lineare Drehzahlband sorgt für eine angenehme Fahrt ohne unerwartete Leistungsspitzen. Die Husqvarna Norden 901 hat auch ein hochwertiges Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Das Fahrwerk ist angenehm abgestimmt und bietet eine gute Federung mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Husqvarna Norden 901 bietet auch einen guten Wind- und Wetterschutz sowie einen hohen Reisekomfort. Mit einem Gewicht von 204 kg (trocken) und einem Tankinhalt von 19 Litern ist sie auch auf langen Touren zuverlässig.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ist ebenfalls mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet. Der 1252 ccm Motor hat eine Bohrung von 105 mm und einen Hub von 72 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 127 Nm bietet der Motor eine sportliche Leistung. Die Pan America 1250 Special verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Das Fahrwerk bietet eine gute Federung mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Pan America 1250 Special verfügt auch über ein originales HD-Koffersystem, das praktisch für längere Reisen ist. Mit einem Gewicht von 242 kg (trocken) und einem Tankinhalt von 21,2 Litern ist sie ebenfalls für lange Touren geeignet.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Die Husqvarna Norden 901 2022 hat jedoch einige Schwächen, darunter eine unangenehme Hitzeentwicklung im Bereich der Waden bei niedrigen Geschwindigkeiten und einen unruhigen Motorlauf nach dem Kaltstart. Die geringe Schwungmasse kann dazu führen, dass der Motor immer wieder abstirbt. Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 hat hingegen Schwächen in Bezug auf die Motorhitze im Stadtbetrieb und das Fehlen eines Quickshifters.

Insgesamt bieten sowohl die Husqvarna Norden 901 2022 als auch die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Husqvarna Norden 901 zeichnet sich durch ihren zugänglichen, aber dennoch aufregenden Charakter, ihren guten Wind- und Wetterschutz und ihre Zuverlässigkeit auf langen Touren aus. Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special punktet mit ihrem sportlichen Triebwerk, ihrer bequemen Sitzposition, ihrer umfangreichen Elektronik und ihren guten Offroad-Eigenschaften. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Husqvarna Norden 901 2022 im Vergleich zu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90.7 mmBohrung105 mm
HubHub68.8 mmHub72 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8’000 U/minU/min bei Leistung9’000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment127 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment6’750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum1’252 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg191 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg215 mmFederweg191 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.2 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf106.9 mmNachlauf157 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser280 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’513 mmRadstand1’585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von854 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)204 kgGewicht trocken (mit ABS)242 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt21.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungBluetooth, Connectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Die Husqvarna Norden 901 ist einerseits mit ihrer üppigen Serienausstattung ein sehr reisetaugliches Motorrad, schreckt auf der anderen Seite mit ihren langen Federwegen, dem spritzigen Motor und der aktiven Ergonomie auch nicht vor Abenteuern zurück. Genial ist der niedrige Schwerpunkt dank des tief nach unten gezogenen Tanks, der einem das Leben auf und abseits der befestigten Wege das Leben leicht macht.

Großartiger Motor mit hoher Praxistauglichkeit

Tolles Ansprechverhalten vom Motor

Lineares Drehzahlband

Kaum Vibrationen im Sattel

Hochwertiges Elektronikpaket

Hoher Reisekomfort

Stabiles, sportliches Fahrwerk

Zugänglicher aber gleichzeitig aufregender Charakter

Guter Wind- und Wetterschutz für die untere Körperhälfte

Hart im Nehmen

Unangenehme Hitzeentwicklung im Bereich der Waden bei tiefen Geschwindigkeiten

Unruhiger Motorlauf nach dem Kaltstart

Motor stirbt durch geringe Schwungmasse recht leicht ab

Durch breite Sitzbank auch mit langen Beinen ein recht hoher Bock

Schlechter Windschutz und Verwirbelungen am Helm und Oberkörper

Hinterradbremse schlecht dosierbar

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Auch wenn sie eindeutig kein Rally-Bike ist, die Harley Davidson Pan America 1250 weiß durch ihren kräftigen Motor und eine gut Balance zu überzeugen. Auf Geröll findet sie viel Traktion und rollt sehr stabil über größere Brocken. Wegen des 19-Zoll-Vorderrads und dem hohen Gewicht kommt man mit der Harley aber in technischen Passagen bald an die Grenze des machbaren. In der Ebene sollte man außerdem aufpassen, dass die empfindlichen Alu-Gussfelgen nicht von Schlaglöchern eckig geklopft werden. Unterm Strich ist die Harley für ihre Ausmaße aber überraschend offroad-tauglich und robust.

Kräftiger, gut ansprechender Motor

Üppige, moderne Elektronik

Semi-aktives Fahrwerk

Gute Ergonomie trotz des breiten Tanks

Kurven-ABS Serie, Kurven-TC Serie

optionale Sitzabsenkung im Stand

19-Zoll Vorderrad leidet im Offroad-Einsatz

Verarbeitung und Haptik teils unterdurchschnittlich

Quickshifter aufpreispflichtig und nicht perfekt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna Norden 901 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Husqvarna Norden 901 2022 und der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 um etwa 61% höher. Die Husqvarna Norden 901 2022 erfährt einen Verlust von 930 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 620 CHF für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sind mehr Husqvarna Norden 901 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Husqvarna Norden 901. Seit Modelljahr 2022 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Husqvarna Norden 901 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Der erste Bericht für die Husqvarna Norden 901 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 120'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special veröffentlicht am 22.02.2021.

Preis Husqvarna Norden 901

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche