BMW S 1000 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021
BMW S 1000 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Übersicht - BMW S 1000 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021
Die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die BMW S 1000 R 2015 verfügt über einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Motor hat eine Bauart in Reihe und besteht aus 4 Zylindern mit einem Hubraum von 999 ccm. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Z900 2021 einen etwas schwächeren Vierzylindermotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der BMW S 1000 R 2015 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der Kawasaki Z900 2021 aus Stahl besteht und eine Doppelschleifenbauart aufweist.
BMW S 1000 R 2015
Bei den Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Kolben und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die BMW S 1000 R 2015 verwendet eine radiale Technologie, während die Kawasaki Z900 2021 eine Petal-Technologie verwendet.
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme hat die BMW S 1000 R 2015 ein dynamisches Fahrwerkssystem, während die Kawasaki Z900 2021 über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle verfügt.
Die Daten und Abmessungen beider Motorräder sind ähnlich. Sie haben beide eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die BMW S 1000 R 2015 hat eine Reifenbreite von 190 mm hinten, während die Kawasaki Z900 2021 eine Reifenbreite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der BMW S 1000 R 2015 beträgt 1439 mm, während der der Kawasaki Z900 2021 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW S 1000 R 2015 beträgt 814 mm, während die der Kawasaki Z900 2021 bei 795 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der BMW S 1000 R 2015 207 kg und bei der Kawasaki Z900 2021 210 kg.
Kawasaki Z900 2021
Die BMW S 1000 R 2015 zeichnet sich durch einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist vergleichsweise komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Allerdings sind die Sonderausstattungen unwiderstehlich, aber auch teuer. Das Fahrwerk ist hart und kann zu einem weniger komfortablen Fahrerlebnis führen. Vibrationen im Lenker können störend sein.
Die Kawasaki Z900 2021 punktet mit einem kräftigen Vierzylindermotor, der eine gute Leistung bietet. Das Fahrverhalten ist intuitiv und leicht zu kontrollieren. Die Ausstattung ist umfangreich und bietet verschiedene Fahrmodi sowie ABS, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die aggressive Optik des Motorrads ist ansprechend. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut. Allerdings fehlt die Option eines Quickshifters, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Die Konkurrenz bietet möglicherweise fortschrittlichere elektronische Systeme mit einer 6-Achsen-IMU.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R 2015 als auch die Kawasaki Z900 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, dem Fahrverhalten und dem Budget.
Technische Daten BMW S 1000 R 2015 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2015
Die BMW S 1000 R überzeugt auf ganzer Linie und ist deutlich mehr als nur eine nackte Version der S 1000 RR. Mit einem eigenen Charakter, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und erstklassiger Elektronik setzt sie neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Nakeds. Das Gesamtpaket aus brutaler Performance, hervorragendem Fahrwerk und praxistauglicher Alltagsnutzung macht sie zu einem der besten Naked Bikes überhaupt - und das zu einem überraschend fairen Preis.
Kawasaki Z900 2021
Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2015 und der Kawasaki Z900 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2015 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2021 sind weniger BMW S 1000 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 33. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.
