KTM 1190 Adventure 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1290 Super Adventure 2015
Übersicht - KTM 1190 Adventure 2016 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
Die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2016 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle teilen viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihren Motor, Antrieb, Rahmen und Fahrwerk.
Der Motor der KTM 1190 Adventure 2016 hat eine Bohrung von 105 mm und einen Hub von 69 mm, während der Motor der KTM 1290 Super Adventure 2015 eine größere Bohrung von 108 mm und einen Hub von 71 mm hat. Dadurch erreicht die 1290 Super Adventure eine höhere Leistung von 160 PS im Vergleich zu den 150 PS der 1190 Adventure. Das Drehmoment der 1290 Super Adventure beträgt ebenfalls 140 Nm, im Vergleich zu den 125 Nm der 1190 Adventure.
Beide Modelle haben einen elektrischen Starter und einen Kettenantrieb. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Vorderradaufhängung besteht bei beiden Modellen aus einer Telegabel Upside-Down von WP, während die Hinterradaufhängung ebenfalls von WP stammt.
KTM 1190 Adventure 2016
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen von Brembo. Beide Motorräder verfügen über das Assistenzsystem Ride by Wire, das eine präzise und kontrollierte Gasannahme ermöglicht.
In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 170 mm hinten. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Der Tankinhalt der 1190 Adventure beträgt 23 Liter, während die 1290 Super Adventure einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 30 Litern hat.
Die KTM 1190 Adventure 2016 bietet eine Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. Ihr Getriebe schaltet butterweich und der Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und das Fahrwerk ist handlich. Die Elektronik ist ausgereift und das Motorrad verfügt über ein Schräglagen-ABS.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 zeichnet sich durch einen sehr starken und souveränen Motor aus. Ihr Fahrverhalten ist sportlich agil und sie verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket. Es gibt viele Interaktionsmöglichkeiten mit den Elektronik-Features wie dem semi-aktiven Fahrwerk, dem Kurven-ABS, der einstellbaren Traktionskontrolle, dem Tempomat und dem LED-Kurvenlicht. Das Motorrad hat außerdem einen großen 30-Liter-Tank, eine Sitzheizung, einen Hauptständer und ein Windschild mit LED-Kurvenlicht.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die KTM 1190 Adventure 2016 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein leichtes Ruckeln des Motors unter 3000 Touren. Das Design ist nicht mehr so eigenständig wie bei der Vorgängerin und das sanfte Gleiten ist nicht ihre Stärke.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat ein etwas zerklüftetes Windschild und die Verriegelung des Windschilds befindet sich auf der rechten Seite. Die Kraftentfaltung des Motors ist unter 2000 Touren etwas ruckelig.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1190 Adventure 2016 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 leistungsstarke und vielseitige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Jedes Modell hat seine eigenen Stärken und Schwächen, so dass die Wahl zwischen den beiden von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.
Technische Daten KTM 1190 Adventure 2016 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1190 Adventure 2016
Die KTM 1190 Adventure ist ein absolutes Universaltalent, kein Anspruch, den sie nicht erfüllt: Sport, Reise, Passstraßen und Gelände bringt sie unter einen Hut. Mit kaum einem anderen "Alleskönner"-Motorrad ist man so schnell - sogar auf der Rennstrecke macht die 1190 Adventure mit ihren 150 PS eine gute Figur. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter. Mit dabei ist auch ein umfangreiches Elektronik-Paket mit verstellbaren Leistungs-Modi, Traktionskontrolle und sogar ein Schräglagen-ABS ist an Bord.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2016 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure 2015 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind mehr KTM 1190 Adventure 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.
