Honda CB650R 2019 vs. Yamaha XSR700 2016

Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2016
Overview - Honda CB650R 2019 vs Yamaha XSR700 2016
Die Honda CB650R Modelljahr 2019 und die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die CB650R verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Die Yamaha XSR700 hingegen hat einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm und auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und ein Monofederbein. Die Honda CB650R hat jedoch eine Upside-Down-Telegabel vorne, während die Yamaha XSR700 eine konventionelle Telegabel vorne hat. Das Chassis beider Motorräder besteht aus Stahl.
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Honda CB650R als auch die Yamaha XSR700 Doppelscheibenbremsen vorne. Die Durchmesser der Bremsscheiben unterscheiden sich jedoch, wobei die CB650R 320 mm und die XSR700 282 mm hat. Die Anzahl der Bremskolben beträgt bei der CB650R zwei, während die XSR700 vier Bremskolben hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

Honda CB650R 2019
Die Reifenabmessungen sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der CB650R beträgt 1450 mm, während der der XSR700 1405 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CB650R liegt bei 810 mm, während die XSR700 eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der CB650R beträgt 208 kg, während das der XSR700 186 kg beträgt. Der Tankinhalt der CB650R beträgt 15,4 l, während der der XSR700 14 l beträgt.
Die Honda CB650R hat als Stärken einen drehfreudigen Motor mit angemessener Leistung. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein sehr fahraktives Motorrad. Trotzdem ist die CB650R auch im Alltag komfortabel und verfügt über ein hübsches Display.
Die Yamaha XSR700 hingegen hat als Stärken einen elastischen Motor und ein direktes Getriebe. Die leichte Handhabung und die gute Verarbeitungsqualität sind ebenfalls positive Aspekte dieses Motorrads.

Yamaha XSR700 2016
Als Schwächen der Honda CB650R können die Schwäche im Fahrwerk und die im Vergleich zur Zweizylinder-Konkurrenz geringere Leistung aus der Spitzkehre genannt werden.
Die Yamaha XSR700 hat hingegen ein zu weiches Fahrwerk und eine gewöhnungsbedürftige Sitzposition als Schwächen.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R als auch die Yamaha XSR700 verschiedene Vor- und Nachteile. Die CB650R punktet mit einem drehfreudigen Motor und einer sportlichen Sitzposition, während die XSR700 mit einem elastischen Motor und einer leichten Handhabung überzeugt. Die Entscheidung hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technical Specifications Honda CB650R 2019 compared to Yamaha XSR700 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!
Yamaha XSR700 2016

Will man ein Einsteigermotorrad, mit dem man lange glücklich ist, das aber auch gleichzeitig eine coole Retro-Optik hat, kommt man an der Yamaha XSR 700 eigentlich nicht vorbei. Mit der MT-07 als technische Basis, kauft man sich das zurzeit wahrscheinlich beliebteste Anfängermotorrad - nur in anderer Aufmachung. Der größte Trumph der XSR 700 ist der unglaublich elastische Reihenzweizylinder, der Einsteiger weder überfordert, noch erfahrene Motorradfahrer langweilt. Die Gasannahme ist angenehm direkt und die Leistung entfaltet sich sehr harmonisch, einen 'Hoppla'-Moment wird es hier nie geben. Jedoch sollte die XSR 700 eher als entspannter Cruiser, anstatt als sportliches Motorrad gesehen werden. Das Fahrwerk schaukelt sich bei schneller Fahrweise sehr leicht auf und bringt Unsicherheit ins Fahrzeug. Erfahrene Fahrer werden damit leicht zurecht kommen, ein Anfänger wird davon aber vielleicht überfordert.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R vs Yamaha XSR700
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2019 und der Yamaha XSR700 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR700 2016 um etwa 5% höher. Die Honda CB650R 2019 erfährt einen Verlust von 500 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 CHF für die Yamaha XSR700 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha XSR700 2016 sind weniger Honda CB650R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha XSR700. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR700 veröffentlicht am 22.07.2015.