Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Speed Triple S 2016
Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Übersicht - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Speed Triple S 2016
Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 und die Triumph Speed Triple S Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit drei Zylindern und flüssigkeitsgekühltem Antrieb. Der Hubraum der Yamaha beträgt 847 ccm, während der der Triumph bei 1050 ccm liegt. Dadurch leistet die Yamaha 115 PS und hat ein Drehmoment von 87,5 Nm, während die Triumph 140 PS und 112 Nm Drehmoment bietet.
Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Triumph größere Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat.
In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Breite von 120 mm vorne und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Yamaha hat hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und die Triumph einen Reifen mit einer Breite von 190 mm. Der Radstand der Yamaha beträgt 1440 mm, während der der Triumph bei 1435 mm liegt. Die Sitzhöhe der Yamaha beträgt 815 mm und die der Triumph 825 mm. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha beträgt 188 kg und das der Triumph 214 kg. Der Tankinhalt der Yamaha beträgt 14 l und der der Triumph 15,5 l.
Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 2016 zeichnet sich durch einen gierigen Motor aus, der viel Leistung bietet. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und das Motorrad verfügt serienmäßig über ABS und TC. Das Design der Yamaha ist authentisch-modern und die Verarbeitungsqualität ist sauber.
Die Triumph Speed Triple S 2016 hat einen Dreizylindermotor mit einem eigenständigen Sound, der sich von anderen Motorrädern abhebt. Das Motorrad hat eine unverwechselbare Optik und gute Bremsen. Die sportliche Sitzposition bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad und das Elektronik-Paket funktioniert gut.
Triumph Speed Triple S 2016
Die Yamaha XSR900 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist hart und könnte eine bessere Dämpfung bieten. Der Sitz könnte bequemer sein, insbesondere auf längeren Fahrten. Außerdem verwendet die Yamaha das Speedblock-Design, das bereits auf vielen anderen Modellen zu sehen ist, was die Einzigartigkeit des Motorrads beeinträchtigen kann.
Die Triumph Speed Triple S 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor könnte im unteren Drehzahlbereich antrittsstärker sein, um ein noch besseres Fahrerlebnis zu bieten. Das Handling des Motorrads kann etwas träge sein und erfordert möglicherweise mehr Aufwand beim Lenken.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR900 2016 als auch die Triumph Speed Triple S 2016 solide Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Yamaha bietet einen gierigen Motor und gut abgestimmte Fahrmodi, während die Triumph mit ihrem eigenständigen Sound und der unverwechselbaren Optik punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha XSR900 2016 im Vergleich zu Triumph Speed Triple S 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2016
Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.
Triumph Speed Triple S 2016
Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2016 und der Triumph Speed Triple S 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Triumph Speed Triple S. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Speed Triple S. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple S veröffentlicht am 23.10.2011.
