KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 890 Duke 2021

Die KTM 690 Duke des Modelljahres 2013 beeindruckt durch ihr geringes Gewicht, was sich positiv auf die Handhabung und Wendigkeit auswirkt. Mit einer Leistung von 68 PS und einem Drehmoment von 70 Nm bietet der Einzylinder-Motor ausreichend Power für den Straßenverkehr. Die flüssigkeitsgekühlte Maschine verfügt über einen Hubraum von 690 ccm und wird von einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderachse und einem WP-Federbein an der Hinterachse abgefedert. Der Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise sorgt für Stabilität und Steifigkeit. Die Vierkolben-Bremsen vorne mit radialer Technologie bieten eine gute Verzögerung. Als Assistenzsystem verfügt die KTM 690 Duke über Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Im Vergleich dazu bietet die KTM 890 Duke des Modelljahres 2021 eine deutlich höhere Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Der Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 889 ccm zeichnet sich durch seine drehfreudige Charakteristik aus. Das Fahrwerk ist identisch mit dem der KTM 690 Duke, mit einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einem WP-Federbein hinten. Der Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise sorgt auch hier für Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsen vorne sind ebenfalls mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Als Assistenzsysteme bietet die KTM 890 Duke ein umfangreiches Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

KTM 690 Duke 2013

Die KTM 690 Duke des Modelljahres 2013 punktet mit ihrem geringen Gewicht, was sich positiv auf die Handhabung und Wendigkeit auswirkt. Die Leistung von 68 PS und das Drehmoment von 70 Nm sind ausreichend für den Straßenverkehr. Zudem zeichnet sich die Maschine durch einen geringen Verbrauch aus. Allerdings ist es nicht möglich, das Fahrwerk individuell anzupassen, was den Komfort einschränken kann.

KTM 890 Duke 2021

Die KTM 890 Duke des Modelljahres 2021 hingegen überzeugt mit einem drehfreudigen Motor und einem quirligen Handling. Der butterweiche Quickshifter ermöglicht ein schnelles und präzises Schalten. Das umfangreiche Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrspaß. Auf der Landstraße weckt die KTM 890 Duke kein Verlangen nach der R-Version. Einziger Nachteil ist, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.

Insgesamt bietet die KTM 890 Duke des Modelljahres 2021 eine deutliche Leistungssteigerung und ein umfangreiches Elektronikpaket im Vergleich zur KTM 690 Duke des Modelljahres 2013. Die KTM 890 Duke ist eine moderne Naked Bike, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht.