Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerreisen und Offroad-Fahrten entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und eine gute Geländetauglichkeit, aber es gibt auch einige Unterschiede zwischen den beiden.

Die Suzuki V-Strom 1000 2019 verfügt über einen charaktervollen V2-Motor mit einer Leistung von 101 PS und einem Drehmoment von 101 Nm. Der Motor ist solide und zuverlässig, aber im Vergleich zum Honda-Modell etwas schwächer. Die V-Strom hat eine bequeme Sitzposition und gut ablesbare Armaturen, was sie zu einer komfortablen Reiseenduro macht. Das Fahrwerk der V-Strom ist stabil und bietet eine gute Handhabung, insbesondere in Kurven dank des Kurven-ABS. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge hinten sorgen für eine solide Federung mit einer Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis der V-Strom besteht aus Aluminium und bietet eine gute Stabilität. Das Motorrad wiegt 232 kg und hat einen Tankinhalt von 20 Litern.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 verfügt über einen durchzugsstarken Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor ist kraftvoll und bietet eine gute Beschleunigung, insbesondere im Gelände. Die Africa Twin hat ein wunderbar funktionierendes semiaktives Fahrwerk, das eine optimale Federung und Dämpfung bietet. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge hinten sorgen für eine gute Geländetauglichkeit mit einer Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis der Africa Twin besteht aus Stahl und bietet eine solide Stabilität. Das Motorrad wiegt 248 kg und hat einen Tankinhalt von 24,8 Litern.

Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Africa Twin bietet jedoch zusätzliche Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle, die die Fahrsicherheit und -kontrolle verbessern. Die Africa Twin verfügt auch über ein Touchscreen-Farbdisplay, das eine einfache Bedienung und eine gute Sichtbarkeit bietet.

Die Suzuki V-Strom 1000 2019 hat den Vorteil eines charaktervollen V2-Motors und einer ausgereiften Technik. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten und ein Kurven-ABS für zusätzliche Sicherheit. Die bequeme Sitzposition und die gut ablesbaren Armaturen machen sie zu einer beliebten Wahl für Puristen, die eine zuverlässige Reiseenduro suchen. Allerdings ist die Technologie der V-Strom nicht auf dem neuesten Stand und das Elektronikpaket kann nicht mit der Konkurrenz mithalten.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hat den Vorteil eines durchzugsstarken Motors und eines wunderbar funktionierenden semiaktiven Fahrwerks. Die ausgereiften elektronischen Fahrhilfen verbessern die Fahrsicherheit und -kontrolle. Das Touchscreen-Farbdisplay und die gute Ergonomie machen sie zu einer komfortablen Wahl für Langstreckenfahrten. Der Windschutz ist ebenfalls gut, was die Langstreckentauglichkeit weiter erhöht. Allerdings gibt es einige Schwächen wie die verwirrende Knöpferlflut am linken Lenker, das höhere Gewicht im Vergleich zur V-Strom und der möglicherweise höhere Preis.

Insgesamt sind sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2019 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 solide Enduro-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.