BMW R nineT Urban G/S 2020 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

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Technische Daten BMW R nineT Urban G/S 2020 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung101.6 mm
HubHub73 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung5,010 U/min
DrehmomentDrehmoment116 NmDrehmoment150 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung9.2
KupplungKupplungTrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,801 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten40 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,445 mm
BreiteBreite870 mmBreite985 mm
RadstandRadstand1,527 mmRadstand1,710 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von655 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Als eine von 5 verschiedenen R nineTs ist auch die Urban G/S eine gelungene Variation des luftgekühlten Boxers, der wie in den anderen Modellen 110 PS leistet und keine Wünsche nach mehr Leistung offen lässt. Ebenso sind die Bremsen auf dem gleich hohen Niveau wie jene der Ur-R nineT, nur beim Fahrwerk muss man Abstriche machen. ABS ist serienmäßig, ASC aufpreispflichtig. Viel mehr braucht man nicht zum Glücklichsein. Nur auf die Drahtspeichenfelgen würden wir nicht verzichten wollen, weil diese zusammen mit TKC80 den Look erst komplett machen.

grandioser, authentischer G/S-Look

starke Bremsen, starker Motor

Enduro-typisch aufs Notwendigste reduziert

Custombike ab Werk

Drahtspeichenfelgen nicht Serie

ASC nicht Serie

Schmutz und Hosenfarbe auf Sitzbank sichtbar

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R nineT Urban G/S vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Preis BMW R nineT Urban G/S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche