Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Die Aprilia Tuono V4 1100 RR aus dem Modelljahr 2015 beeindruckt mit einem aufregenden Motor und einem geilen Sound. Mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 1077 ccm sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 RR besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs sowohl vorne als auch hinten. Der Aluminiumrahmen verleiht dem Motorrad Stabilität und Agilität. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben ausgestattet, die radial angeordnet sind und von Brembo stammen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Mit einem Gewicht von 184 kg (trocken mit ABS) ist die Tuono V4 1100 RR relativ leicht für ein Naked Bike.

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2021 punktet mit einem herrlich starken Motor, der vor allem von unten und in der Mitte viel Bumms bietet. Mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm beeindruckt der Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Die Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten sorgt für eine superagile und bequeme Sitzposition. Der Chrom-Molybdän-Rahmen verleiht der Super Duke R Stabilität und das voll einstellbare Fahrwerk gewährleistet eine präzise Fahrdynamik. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben ausgestattet, die radial und als Monoblock ausgeführt sind und von Brembo stammen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Mit einem Gewicht von 189 kg (trocken mit ABS) ist die Super Duke R etwas schwerer als die Tuono V4 1100 RR.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 überzeugt mit ihrem aufregenden Motor und dem geilen Sound. Die Bremsen sind stark und transparent, was ein hohes Maß an Vertrauen vermittelt. Zudem verfügt die Tuono V4 1100 RR über das volle aPRC-Paket, was eine umfangreiche elektronische Unterstützung bedeutet.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 beeindruckt mit ihrem herrlich starken Motor, der vor allem von unten und in der Mitte viel Bumms bietet. Die Sitzposition ist superagil und bequem, was ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Die Bremspower ist ordentlich und das stabile, voll einstellbare Fahrwerk gewährleistet eine präzise Fahrdynamik. Zudem bietet die Super Duke R ein umfangreiches Elektronik-Package und weist einen akzeptablen Verbrauch für die hohe Leistung auf.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Als Schwäche der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 kann die sportliche Sitzposition genannt werden, die für manche Fahrer möglicherweise unbequem sein könnte.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hat als Schwäche, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig verbaut ist, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil sein könnte.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung108 mm
HubHub52.3 mmHub71 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeSachsMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,497 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)184 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Die Aprilia Tuono V4 1100 RR ist ein Paradebeispiel eines italienischen Vollblut-Naked Bikes mit den Genen eines waschechten Superbike-Weltmeistermotorrades. Bärenstarker V4-Motor, ebenbürtige Bremsen, transparente Front, unterstützende Elektronik, supersportliche Auslegung. Für Flanierer, Landschaftsgucker und Regenmodus-Fahrer ist die Tuono nichts. Diese Leute kaufen sich lieber einen Ferrari.

aufregender Motor

geiler Sound

starke, transparente Bremsen

volles aPRC-Paket

sportliche Sitzposition

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.

herrlich starker Motor mit richtig viel Bumms - vor allem von unten und in der Mitte

superagile und bequeme Sitzposition

ordentliche Bremspower

stabiles Fahrwerk, voll einstellbar

umfangreiches Elektronik-Package

akzeptabler Verbrauch für die hohe Leistung

Schaltassistent mit Blipper nicht Serie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 RR vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 und der KTM 1290 Super Duke R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 202 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 RR geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 RR wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH