Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha RW700 Explore 2027

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Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 im Vergleich zu Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Yamaha RW700 Explore 2027

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung69.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung8’250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment65 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment6’500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeAutomatik, Gangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser267 mm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg155 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleife, ZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel27 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser298 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Slide Control, IMU (Trägheitsmesseinheit), Kurven-TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Tempomat, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Federung, Einstellbare Federung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2’370 mmLänge2’255 mm
BreiteBreite935 mmBreite940 mm
HöheHöhe1’495 mmHöhe1’415 mm
RadstandRadstand1’595 mmRadstand1’585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt14 l
ReichweiteReichweite534 kmReichweite341 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert100 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert97 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100km
BodenfreiheitBodenfreiheit240 mmBodenfreiheit170 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Keyless System, Sitzheizung, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Komfort, Stauraum

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Wer will, bezwingt mit ihr auch anspruchsvolles Gelände. Wer jedoch keine weiten Strecken überbrücken muss, wird dennoch die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das hochwertige Fahrwerk steckt dagegen auch harte Offroad-Passagen gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. 6-Achsen-IMU und Ride-by-Wire erlauben beim Ténéré Langstrecken-Flaggschiff außerdem die Integration von Kurven-ABS, Drift- und schräglagensensitiver Traktionskontrolle. Der Quickshifter muss jedoch extra bezahlt werden. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht, aber dennoch nicht ganz so bequem wie andere Reiseenduros mit stärkerem Asphalt-Fokus.

Stabiles Fahrverhalten

sehr robuster Gesamteindruck

Sehr zuverlässig

sehr hart im Nehmen

starke Traktion

souveränes Fahrwerk bieten breiten Einsatzbereich

sehr praxistauglich

mit modernen Assistenzsystemen ausgerüstet

Tempomat serienmäßig

Tolles Preis/Leistungsverhältnis der Tenere ging in Form World Raid etwas verloren

der breite Tank reduziert die Bewegungsfreiheit

Quickshifter nur gegen Aufpreis

kein geschraubtes Rahmenheck, keine geschraubte Endtopf-Befestigung

überschaubarer Komfort und Windschutz auf Asphalt, wenig Sozius-tauglich

Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha RW700 Explore 2027

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha RW700 Explore

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha RW700 Explore

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Alternative Vergleiche