Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Übersicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Der Vergleich zwischen der Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2022 zeigt, dass beide Motorräder ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine praxistaugliche Offroadperformance und liefert eine gute Durchzugskraft. Die komfortablen Federelemente, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm vorne sowie einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 230 mm hinten, tragen ebenfalls zur gelungenen Offroad-Performance bei. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro verfügt zudem über eine üppige Serienausstattung, einschließlich LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und einem TFT-Display. Die gute Ergonomie und der gute Wind- und Wetterschutz machen sie auch für Langstreckenfahrten geeignet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 hingegen punktet mit ihrem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm bietet. Dieser Motor liefert eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die elektronischen Fahrhilfen, wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, sind ausgereift und bieten dem Fahrer eine umfangreiche Unterstützung. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) funktioniert wunderbar und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine moderne und benutzerfreundliche Bedienung. Die gute Ergonomie und der verstellbare Windschild machen die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ebenfalls für Langstreckenfahrten geeignet. Das semi-aktive Fahrwerk ist nahe an der Perfektion und bietet eine optimale Dämpfung.
Auf der anderen Seite gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat zum Beispiel Handguards, die für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust sind. Zudem gibt es eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker, die das Bedienkonzept etwas überladen wirken lassen. Insgesamt hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro einen großen und behäbigen Auftritt.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 hat hingegen ein Bedienkonzept der Elektronik, das wenig übersichtlich und intuitiv ist. Auch hier sind die Handguards für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 eine beeindruckende Leistung und eine gute Offroad-Performance. Beide Modelle sind für Langstreckenfahrten geeignet und verfügen über eine umfangreiche Ausstattung. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Im Sattel der Tiger macht sich schnell Zufriedenheit breit. Die Maschine bietet ein gewaltig breites Einsatzspektrum und eine für diese Klasse überkomplette Ausstattung. Eine richtig gute Reiseenduro! Bei sportlicher Fahrweise werden ihr jedoch ein wenig die langen Federwege zum Verhängnis. Am Ende des Tages ist dies jedoch der einzige Kompromiss dieser ansonsten rundum gelungenen Maschine.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 sind mehr Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT zu verkaufen, mit 124 Tagen im Vergleich zu 131 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2020 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 Rally Pro geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 Rally Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT veröffentlicht am 23.09.2019.