BMW R 12 nineT 2025 vs. Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

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Übersicht - BMW R 12 nineT 2025 vs Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Technische Daten BMW R 12 nineT 2025 im Vergleich zu Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R 12 nineT 2025
Triumph Bonneville Bobber 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung97.6 mm
HubHub73 mmHub80 mm
LeistungLeistung109 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7’000 U/minU/min bei Leistung6’100 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment4’000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10
HubraumHubraum1’170 ccmHubraum1’200 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg90 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg120 mmFederweg77 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.3 GradLenkkopfwinkel24.5 Grad
NachlaufNachlauf110.7 mmNachlauf92 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser255 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2’130 mmLänge2’220 mm
BreiteBreite870 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1’511 mmRadstand1’500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)251 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt12 l
ReichweiteReichweite313 kmReichweite260 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert119 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch86 dBStandgeräusch94 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW verpasst der nineT Modellreihe nicht nur einen geupdateten Namen und ein aufpoliertes Design, sondern auch einen großen Batzen Vielseitigkeit. Sie bleibt das charakterstarke Naked Bike mit vibrierendem Boxer-Motor, kann dank der neuen Ergonomie, dem einstellbaren Fahrwerk, besserer Bremsen und erstmaligen Quickshifter aber auch deutlich mehr Fahrspaß bieten. Gut aussehen, entspannt cruisen, oder bollernd durchs Winkelwerk düsen - Die BMW R 12 nineT kann das!

Toller Oldschool-Boxer mit nun EU5+ Homologation

Erster moderner Quickshifter für diesen Motor

Top Bremsen

Sehr feinfühliges, voll einstellbares Fahrwerk

Vielseitige Ergonomie

Sehr viele, coole Zubehöroptionen Agiles Fahrverhalten

Quickshifter beim Hochschalten in manchen Situationen sehr ruckartig

Kupplung braucht viel Handkraft

Beachtlicher Preis, vor allem mit Zubehör

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Die Triumph Bobber 2026 ist die leise Königin der Coolness. Sie braucht keine Spitzenwerte, um zu glänzen, sondern glänzt durch Gelassenheit, Drehmoment und mechanische Ehrlichkeit. Die Speedmaster setzt dem dieselben Gene in einem anderen Körper entgegen: bequemer, majestätischer, mit klaren Grenzen beim sportlichen Radius. Zusammen ergeben sie ein Paar, das man nicht mehr aus der Garage denkt, wenn man einmal so gefahren ist. Für Solisten, die Stil atmen möchten, ist es die Bobber. Für Genießer, die weite Horizonte ohne Eile suchen, ist es die Speedmaster. Und für alle, die beides in sich tragen, ist der gemeinsame Nenner endlich gefunden.

souveräner Drehmomentverlauf

sehr niedrige Sitzhöhe mit viel Vertrauen

unaufdringliche, wirksame Elektronik

hochwertige Haptik an Bedienelementen

stabil-lässiges Fahrwerk auf der Landstraße

Cruise Control praxisgerecht integriert

begrenzte Schräglagenfreiheit

Bobber nur eingeschränkt zu zweit tauglich

Komfort der Bobber auf langen Tagen limitiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 12 nineT vs Triumph Bonneville Bobber

Preis BMW R 12 nineT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche