NIU RQI Sport 2025 vs. NIU NQiX 500 2026

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

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Technische Daten NIU RQI Sport 2025 im Vergleich zu NIU NQiX 500 2026

NIU RQI Sport 2025
NIU NQiX 500 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartElektroMotorbauartElektro

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Rundenzeitmesser, TCS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2’080 mmLänge1’930 mm
BreiteBreite835 mmBreite745 mm
HöheHöhe1’108 mmHöhe1’180 mm
RadstandRadstand1’455 mmRadstand1’350 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit110 km/hHöchstgeschwindigkeit100 km/h
ReichweiteReichweite105 kmReichweite95 km
Akku-Leistung (Amperestunden Ah)Akku-Leistung (Amperestunden Ah)36 AhAkku-Leistung (Amperestunden Ah)56 Ah

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-ScheinwerferAusstattungBluetooth, Connectivity, Stauraum

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Die NIU RQi positioniert sich als rein elektrisches A1-Motorrad mit urbanem Fokus. Sie bietet praxisgerechte Fahrleistungen, smarte Ausstattung und ein Alleinstellungsmerkmal durch die entnehmbaren Akkus. Ihre Stärken liegen im leisen, lokal emissionsfreien Betrieb, im digitalen Bedienkonzept und in der App-Integration. Die Schwächen betreffen das Fahrwerk, den Sitzkomfort sowie Einschränkungen bei Reichweite und Ladeinfrastruktur. Wer die RQi als Pendlerfahrzeug auf kurzen Strecken oder als Stadtmotorrad nutzen möchte und zuhause oder am Arbeitsplatz laden kann, bekommt ein durchdachtes Konzept mit klarer Zielsetzung. Für längere Ausfahrten oder sportliche Ambitionen auf der Feierabendrunde ist sie hingegen nur eingeschränkt geeignet.

A1-E-Motorrad mit entnehmbarem Akku

Alltagstaugliches Laden an Haushaltssteckdose möglich

Guter Durchzug bis 50?km/h

Umfangreiche Serienausstattung (ABS, Traktionskontrolle, Tempomat, Kriechgang rückwärts, Launch-Control)

App-Integration mit Ortung, Fahrstatistik und Ferndiagnose

Dashcams vorne und hinten

Schlüsselloser Betrieb via App möglich

Geringe Geräusch- und Hitzeentwicklung – ideal für städtischen Einsatz

A1-Bike auch für große Fahrer geeignet

Soziusbetrieb durch große Sitzbank und Haltegriffe praktikabel

Fahrwerk nicht einstellbar, Federung vorne und hinten unterdämpft

Komfort auf längeren Etappen eingeschränkt (Sitzbank, Federung)

Traktionskontrolle und ABS nur über App deaktivierbar, keine Anzeige im Display

Tempomat deaktiviert sich nicht bei Nutzung der Vorderradbremse

Kein Parkmodus oder Getriebesicherung im Stand

Eingeschränkter Knieschluss durch breite Akkus

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Mit durchdachtem Stauraum, moderner Technik und stabiler Fahrleistung erfüllt der NQiX 500genau die Anforderungen, die urbane Pendler:innen an ein Zweirad stellen. Besonders überzeugend sind das stimmige Bedienkonzept, die App-Funktionen und das ausgereifte Fahrverhalten. Schwächen wie das hohe Trittbrett für größere Personen sind im Gesamtbild verzeihlich.

Fairer Preis

100 km/h Spitze plus 120 km/h Boostfunktion

Zwei entnehmbare Akkus mit schneller Ladezeit

Großer Stauraum – sogar für einen Integralhelm

Hervorragende App-Integration mit echten Alltagsfunktionen

Gute Verarbeitung und ruhiger Fahrbetrieb

Stabiles Fahrverhalten dank tiefem Schwerpunkt

ABS serienmäßig

Hohes Trittbrett - für große Fahrer:innen eher unbequem

Alternative Vergleiche