CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Honda GB350S 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

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Technische Daten CFMOTO 450CL-C 2026 im Vergleich zu Honda GB350S 2026

CFMOTO 450CL-C 2026
Honda GB350S 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung70 mm
HubHub55.2 mmHub90.5 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung21 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung5’500 U/min
DrehmomentDrehmoment42 NmDrehmoment29 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’250 U/minU/min bei Drehmoment3’000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum449 ccmHubraum348 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’208 mmLänge2’175 mm
BreiteBreite829 mmBreite790 mm
HöheHöhe1’130 mmHöhe1’100 mm
RadstandRadstand1’485 mmRadstand1’440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)181 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)179 kg
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert101 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert61 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.5 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Die CFMoto 450CL-C überrascht in fast jeder Disziplin und beweist, dass ein A2 Bobber weder teuer noch charakterlos sein muss. Der 270 Grad Zweizylinder bollert wie ein grosser V2, das tiefe Chassis nimmt Einsteigern die Nervosität, und in den Kurven fährt sich die Maschine agiler als ihr Look verspricht. Ein paar Ecken bleiben, vom Display bis zur ruppigen Gasannahme im Schritttempo, doch keine davon trübt das stimmige Gesamtbild ernsthaft. Am Ende zählt bei diesem Cruiser ohnehin das Grinsen im 80er mehr als jede Bestmarke, und dieses liefert die 450CL-C zuverlässig.

Körniger Sound mit V2 Charakter

Niedrige Sitzhöhe, einsteigerfreundlich

Wartungsarmer, leiser Riemenantrieb

Agiles Handling in Kurven

Starke Garantie, fairer Preis

Display nur in Meilen

Ruppige Gasannahme im Stadttempo

Knapper Federweg am Heck

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Die Honda GB350S ist ein Motorrad, das bewusst einen Schritt zurück macht und genau dadurch enorm viel gewinnt. Sie verzichtet auf technische Reizüberflutung und liefert stattdessen Ruhe, Charakter und ein erstaunlich intensives Fahrerlebnis. Nicht schnell, nicht laut, aber ehrlich und nachhaltig begeisternd. Ein Motorrad für Menschen, die wieder fühlen wollen, warum sie einst mit dem Motorradfahren begonnen haben.

sehr harmonischer Motorcharakter

beruhigender, charakterstarker Sound

hohe Verarbeitungsqualität

spielerisches Handling im Alltag

niedriger Verbrauch und große Reichweite

zugängliche Ergonomie

hohe emotionale Bindung

begrenzte Spitzenleistung

kaum Stauraum

wenig Reserven bei hohen Dauertempi

geringe Individualisierung ab Werk

defensive Traktionskontrolle

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 450CL-C vs Honda GB350S

Preis CFMOTO 450CL-C

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda GB350S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche