Honda VFR800X Crossrunner 2014 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Technische Daten Honda VFR800X Crossrunner 2014 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2014
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung81 mm
HubHub48 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung49 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10’000 U/minU/min bei Leistung8’800 U/min
DrehmomentDrehmoment72.8 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9’500 U/minU/min bei Drehmoment6’400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum782 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk vorne

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’130 mmLänge2’290 mm
BreiteBreite799 mmBreite840 mm
HöheHöhe1’243 mmHöhe1’390 mm
RadstandRadstand1’464 mmRadstand1’555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von816 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)240 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt21.5 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Auf manche Dinge kann man bei Honda einfach setzen: Eine hochwertige, saubere Verarbeitung, eine klare und einfache Bedienung, eine komfortable Ergonomie, starke Bremsen, einen hohen Sicherheitsstandard...nur das Fahrwerk des Crossrunners (Werkseinstellung) ließ sich von manchen härteren Schlägen ins Schaukeln bringen und beruhigte sich erst langsam. Bei einem so sportlichen Motorrad, das sonst sehr solide ist, eine störende Schwäche. Die großzügige Grundausstattung macht dieses Manko wieder wett und den Preis von EUR 13.790,- (Österreich) gerechtfertigt.

Umfangreiche Serienausstattung

ABS und Traktionskontrolle

großer Tank

charakterstarker Motor

verstellbarer Sitz

niedrige Standardsitzhöhe

Fahrwerk mittelmäßig

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Eine sehr gut ausgestatte Suzuki, wie man sie nicht alle Tage sieht. Angefangen von der ausführlich integrierten Elektronik, bis hin zum angenehmen Fahrgefühl hat man prinzipiell alles, was man auch für das Motorradfahren braucht.

Relativ geringes Gesamtgewicht

angenehmer Sound

positive Ergonomie und Sitzkomfort

starke, gut dosierbare Bremsen

ABS

gut ausgestattet.

Motor lässt mit Beifahrer bei langen Strecken doch eher nach.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR800X Crossrunner vs Suzuki V-Strom 650

Preis Honda VFR800X Crossrunner

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche