Kawasaki W800 2011 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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Technische Daten Kawasaki W800 2011 im Vergleich zu Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Kawasaki W800 2011
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor und Antrieb

AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum773 ccmHubraum346 ccm

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2’180 mmLänge2’150 mm
BreiteBreite790 mmBreite800 mm
HöheHöhe1’075 mmHöhe1’080 mm
RadstandRadstand1’465 mmRadstand1’370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von760 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki macht vor, wie Retro richtig geht. Endlos viel Schönheit findet sich auf der W 800, trotzdem bildet sie auch eine gute Ausgangsbasis für Scrambler- oder Café Racer-Umbauten.

hohe Geschwindigkeiten erreichbar

entspanntes Fahrgefühl

überzeugende Optik.

Seitlich verbaute Königswelle entspricht alter Technik

nervörses Fahrwerk

Bremsen etwas schwach

bescheidene Leistung

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki W800 vs Royal Enfield Euro Classic 350

Preis Kawasaki W800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Euro Classic 350

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Alternative Vergleiche