Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Zontes 703F 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

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Technische Daten Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 im Vergleich zu Zontes 703F 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Zontes 703F 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Zontes 703F 2026
Zontes 703F 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung87 mmBohrung70 mm
HubHub63.5 mmHub60.6 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’500 U/minU/min bei Leistung10’000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’250 U/minU/min bei Drehmoment7’500 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum699 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
FederwegFederweg190 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser265 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2’325 mmLänge2’355 mm
BreiteBreite838 mmBreite960 mm
HöheHöhe1’450 mmHöhe1’618 mm
RadstandRadstand1’560 mmRadstand1’565 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt16.9 lTankinhalt22 l
ReichweiteReichweite393 kmReichweite440 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert102 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+
BodenfreiheitBodenfreiheit208 mmBodenfreiheit205 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Die Honda XL750 Transalp entwickelt sich 2026 konsequent weiter. Die E-Clutch bringt echten Mehrwert im Alltag und bei dynamischer Fahrweise, während das neue Fahrwerk die größte Schwäche der Vorgängerin eliminiert und sie zum echten Allrounder macht. Noch nie war die Transalp so gut!

extrem ausgewogenes Fahrwerk

sehr sanfte und schnelle E-Clutch (optional)

toller, linearer Motor

hoher Fahrkomfort

breite Einsatzmöglichkeiten

schlechte Stehposition

kein Tempomat verfügbar

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

Die Zontes 703F Adventure ist eine chinesische Reiseenduro, der nicht mehr viel auf die etablierte Konkurrenz in dem Segment fehlt. Für einen echten Kampfpreis bietet sie viel, teils besondere Ausstattung, solide Fahrperformance und gute Tourentauglichkeit. Lediglich im Detail fehlt noch etwas Feinschliff, wie beim ABS oder Lastwechseln im ersten Gang. Doch kleine Schwächen verzeiht man ihr gerne - gemessen am Gegenwert pro Euro. So günstig gibt es sonst keine 95 PS starke Reiseenduro mit Reihen-Dreizylinder.

umfangreiche Serienausstattung: USB-Anschlüsse, elektrischer Windschild, Hauptständer, Heizgriffe, Dashcams und mehr

eigenständiger Dreizylinder mit (fast immer) sanftem Ansprechverhalten

Ausgewogenes, voll einstellbares Marzocchi Fahrwerk

gutes TFT-Display

hohe Reichweite

Ungute Lastwechsel im ersten Gang

Motor braucht viel Drehzahl für sportliche Beschleunigungen

vordere Bremse braucht für harte Bremsmanöver viel Handkraft

nicht allzu feines ABS-Regelverhalten

Windschutz an den Schultern verbesserbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Zontes 703F

Preis Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Zontes 703F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
Zontes 703F 2025

Voge DS900X 2025 vs
Zontes 703F 2025

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VS.
Zontes 703F 2025

QJ Motor SVT 650 X 2025 vs
Zontes 703F 2025

CFMOTO 450MT 2025
VS.
Zontes 703F 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
Zontes 703F 2025

CFMOTO 800MT 2023
VS.
Zontes 703F 2025

CFMOTO 800MT 2023 vs
Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025
VS.
CFMOTO 800MT Sport 2023

Zontes 703F 2025 vs
CFMOTO 800MT Sport 2023

Voge DS625X 2025
VS.
Zontes 703F 2025

Voge DS625X 2025 vs
Zontes 703F 2025

Zontes 703RR 2025
VS.
Zontes 703F 2025

Zontes 703RR 2025 vs
Zontes 703F 2025

Benelli TRK 702 X 2024
VS.
Zontes 703F 2025

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VS.
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Zontes 703F 2025
VS.
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Yamaha Tracer 7 2023

Honda XL750 Transalp 2025
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