Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026 vs. Husqvarna 701 Enduro 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

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Technische Daten Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026 im Vergleich zu Husqvarna 701 Enduro 2026

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026
Husqvarna 701 Enduro 2026
Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026
Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026
Husqvarna 701 Enduro 2026
Husqvarna 701 Enduro 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung105 mm
HubHub58.7 mmHub80 mm
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum124.66 ccmHubraum692.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg265 mmFederweg265 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmePro-Link
FederwegFederweg270 mmFederweg250 mm
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser300 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, kombiniertes Bremssystem, kombiniertes Bremssystem (CBS)AssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, Elektronische Gassteuerung, Motormanagement, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1’435 mmRadstand1’506 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von920 mmSitzhöhe von935 mm
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt13.3 l
ReichweiteReichweite394 kmReichweite309 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert44.5 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert98 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert1.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5Euro NormEuro 5+
BodenfreiheitBodenfreiheit330 mmBodenfreiheit265 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungModerne ElektronikAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026

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Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Die umfangreiche Modellpflege, speziell was die Elektronik betrifft, macht die Husqvarna 701 Enduro zu einem noch besseren Motorrad, ohne dass es seine Gene verraten würde. Denn auch mit all den Fahrhilfen, bleibt sie ein Dualsportbike bzw. eine bärenstarke Alltagsenduro mit einem fast konkurrenzlosen Leistungsgewicht, das sowohl auf der Straße, als auch auf unbefestigten Wegen und im harten Gelände Spaß macht. Ob im Großstadtdschungel, bei der Pässehatz oder auf anspruchsvollen TET-Passagen – ihre Agilität überzeugt da wie dort und der auf 15.000 Kilometer erhöhte Service-Intervall macht die Husky auch für Reisende, die ein leichtes Motorrad für schwere Offroadabenteuer suchen, immer interessanter.

bärenstarker Einzylinder-Motor, 15.000 Kilometer Service-Intervall

ausgereifte Ergonomie

agiles Handling

voll einstellbares Fahrwerk

verbesserte Elektronik

optionales Rally-Pack mit vielen Einstellmöglichkeiten

Dynamic Slip Adjuster

geile Wheeliemaschine

LED-Scheinwerfer mit guter Nachtsicht

hohe Sitzhöhe, lange übersetzter erster Gang, Vorderbremse im harten Straßeneinsatz etwas zu schwach dimensioniert

gegenüber Vorgänger etwas erhöhtes Gewicht

Aufpreis für Rallypack bzw. Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 4T 125 T X Special Edition vs Husqvarna 701 Enduro

Preis Beta RR 4T 125 T X Special Edition

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Preis Husqvarna 701 Enduro

Modelljahr
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