BMW M 1000 R 2025 vs. Zero DSR/X 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Zero DSR/X 2025

Zero DSR/X 2025

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Übersicht - BMW M 1000 R 2025 vs Zero DSR/X 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Zero DSR/X 2025

Zero DSR/X 2025

Technische Daten BMW M 1000 R 2025 im Vergleich zu Zero DSR/X 2025

BMW M 1000 R 2025
Zero DSR/X 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartElektro
LeistungLeistung210 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13’750 U/minU/min bei Leistung4’400 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment229 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg190 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg190 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.8 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf97.6 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’455 mmRadstand1’525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von828 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)247 kg
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit280 km/hHöchstgeschwindigkeit180 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite257 kmReichweite172 km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungKoffersystem, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Topcase, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Die BMW M 1000 R ist ein kompromissloses Performance-Bike für ambitionierte Fahrer, die den Adrenalinkick eines Superbikes mit der Agilität eines Naked Bikes kombinieren wollen. Mit dem Hochdrehzahlmotor aus der S 1000 RR, feinster Elektronik und umfangreicher Einstellbarkeit bietet sie auf der Rennstrecke wie auf schnellen Landstraßen eine beeindruckende Performance. Der kompromisslose Charakter verlangt dem Fahrer jedoch einiges ab - insbesondere im Grenzbereich. Wer ein präzises, leistungsstarkes und individuell abstimmbares Power-Naked sucht, bekommt mit der M 1000 R ein echtes High-End-Bike mit Rennsport-DNA.

Extrem starker Hochdrehzahlmotor mit 210 PS

Fein justierbare Elektronik mit zahlreichen PRO-Fahrmodi serienmäßig

Kurzhub-Gasgriff und Slide-Control für präzises Fahren am Limit

Serienmäßiges DDC-Fahrwerk mit hoher Rennstrecken-Performance

Winglets für besseren Geradeauslauf und weniger Wheelies bei Topspeed

M-spezifische Bremsanlage mit hoher Standfestigkeit und Dosierbarkeit

Hoher Leistungsbereich erst bei über 9.000 U/min nutzbar

Vorderrad neigt bei starker Beschleunigung zum Rühren - erfordert Erfahrung

Sehr sportlich abgestimmt - für reine Straßennutzung fast zu kompromisslos

Zero DSR/X 2025

Zero DSR/X 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 R vs Zero DSR/X

Preis BMW M 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Zero DSR/X

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Alternative Vergleiche