BMW R nineT 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2013

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

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Technical Specifications BMW R nineT 2017 compared to Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

BMW R nineT 2017
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung98.4 mm
HubHub73 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung76 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung5,010 U/min
DrehmomentDrehmoment116 NmDrehmoment126 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung9.6
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,360 mm
BreiteBreite900 mmBreite930 mm
RadstandRadstand1,487 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von803 mmSitzhöhe von695 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.

charaktervoller Boxermotor

mächtiger Druck aus niedriger Drehzahl

angenehme Sitzposition

umfangreiche Ausstattung

großer Zubehörmarkt

coole Optik

Fußrastenposition beim Rangieren

Soziusfahrkomfort

Preis

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Model year
Current average market prices

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