Beta Alp 200 2022 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

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Übersicht - Beta Alp 200 2022 vs Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Technische Daten Beta Alp 200 2022 im Vergleich zu Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022
Montesa 4Ride 2016

Motor und Antrieb

VerdichtungVerdichtung9.4 Verdichtung10.5
StarterStarterElektroStarterKick
ZündungZündungCDIZündungTransistor
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum199 ccmHubraum259 ccm

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser180 mm

Daten und Abmessungen

LängeLänge2’110 mmLänge2’034 mm
BreiteBreite800 mmBreite832 mm
HöheHöhe1’107 mmHöhe1’160 mm
RadstandRadstand1’355 mmRadstand1’333 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von880 mm
Gewicht trockenGewicht trocken108 kgGewicht trocken81 kg
TankinhaltTankinhalt6 lTankinhalt4.4 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Ein einzigartiges Nischenprodukt mit wenig Konkurrenz für Individualisten, bei denen der Fahrspaß und die Leichtigkeit im Vordergrund stehen. Einzig Sherco X-Ride (ex Scorpa T-Ride Chassis), Ossa Explorer (Gebrauchtmarkt), Beta Alp und vielleicht noch KTM Freeride 250R sind ähnlich einzuordnen.

Hoher Spaßfaktor

Leise

optisch unauffällig

spielerisches Handling

ausgereifte Technik – Honda 4-Takt Motor (mit Einspritzung), spring mit Kickstarter zuverlässig an

Universell einsetzbar: Spielen am Parkplatz, am Trial-bzw. Endurogelände, Schotterwege, Trialwandern im Urlaub bis hin zu Trial- oder Extreme Enduro Events im Hobbyeinsatz

Günstige Ersatzteilpreise

Großes Angebot an Zubehör- u. Tuningteilen von den Cota Trialmodelle

Riesiges Staufach unter dem einfach abzunehmenden Sitz

Pre

Ausbuchtung vom linken Seitendeckel stört auf der Stiefelinnenseite im Wadenbereich beim Trialfahren

Ein paar Kilos zu viel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta Alp 200 vs Montesa 4Ride

Preis Beta Alp 200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Montesa 4Ride

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche