KTM 790 Duke 2026 vs. Zontes 703-RR 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

Zontes 703-RR 2026

Zontes 703-RR 2026

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Technische Daten KTM 790 Duke 2026 im Vergleich zu Zontes 703-RR 2026

KTM 790 Duke 2026
Zontes 703-RR 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung70 mm
HubHub65.7 mmHub60.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment74.4 Nm
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum699 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’475 mmRadstand1’450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite304 kmReichweite320 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungBluetooth, Connectivity, Keyless System, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

Die KTM 790 Duke 2027 ist kein komplett neues Motorrad, aber sie fühlt sich wie ein notwendiger Neustart an. Der bekannte Zweizylinder liefert mit 95 PS mehr als genug Leistung für die Landstraße, das neue WP-Fahrwerk passt zum sportlichen Charakter, die Bremsen sind fein dosierbar und die Ergonomie wurde spürbar verbessert. Die nicht überlackierten Sticker zeigen, dass dieses Motorrad mit Preisdisziplin entwickelt wurde. Und große Fahrer sollten den Kniewinkel prüfen. Doch das sind keine Punkte, die das Gesamtpaket zerstören.

kräftiger und alltagstauglicher Zweizylinder mit 95 PS und 87 Nm

sehr stimmiges WP-Fahrwerk mit sportlicher Grundabstimmung

neue Ergonomie mit offenem Lenker und gutem Bodenkontakt

fein dosierbare neue WP-Bremsanlage

kein Demo-Modus mehr bei den Elektronikpaketen

Preisziel unter 10.000 Euro macht sie sehr konkurrenzfähig

unter 3.000/min kann der Motor etwas ruckeln

optionaler Tempomat lässt sich nicht über den Negativweg des Gasgriffs deaktivieren

große Fahrer sollten den sportlicheren Kniewinkel prüfen

nicht überlackierte Sticker zeigen den Preisdruck

Quickshifter Plus, Tempomat und Track-Modus bleiben optional

Zontes 703-RR 2026

Zontes 703-RR 2026

Die Zontes 703RR ist ein bemerkenswerter erster Wurf im Segment der sportlichen Mittelklassemotorräder. Der chinesische Hersteller liefert ein Motorrad mit eigenständigem Design, charakterstarkem Dreizylindermotor und umfangreicher Ausstattung zu einem äußerst attraktiven Preis. Natürlich zeigt das Motorrad noch Entwicklungspotenzial. Die Lastwechselreaktionen, die Abstimmung des Quickshifters und die Elektronik im Grenzbereich erreichen noch nicht das Niveau etablierter Hersteller. Dennoch darf man den Preis nicht vergessen. Für rund 8.300 Euro (in Deutschland) erhält man ein optisch spektakuläres Motorrad mit Dreizylindermotor, guter Grundausstattung und ausreichend Performance für sportliche Landstraßenfahrten sowie gelegentliche Trackdays.

Eigenständiges und auffälliges Design

Charakterstarker Dreizylinder mit gutem Sound

Lineare Leistungsentfaltung

Serienmäßiger Quickshifter

Hochwertige Fahrwerks- und Bremskomponenten

Gutmütiges und neutrales Fahrverhalten

Alltagstaugliche Ergonomie

Deutliche Lastwechselreaktionen

Quickshifter arbeitet ruppig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs Zontes 703-RR

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Zontes 703-RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche