BMW R 1250 RT 2024 vs. Indian Roadmaster Elite 2020

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

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Übersicht - BMW R 1250 RT 2024 vs Indian Roadmaster Elite 2020

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

Technische Daten BMW R 1250 RT 2024 im Vergleich zu Indian Roadmaster Elite 2020

BMW R 1250 RT 2024
Indian Roadmaster Elite 2020
BMW R 1250 RT 2024
BMW R 1250 RT 2024
Indian Roadmaster Elite 2020
Indian Roadmaster Elite 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung103.2 mm
HubHub76 mmHub113 mm
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment168 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’250 U/minU/min bei Drehmoment2’800 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1’254 ccmHubraum1’890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg119 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg136 mmFederweg114 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.1 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf150 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2’222 mmLänge2’676 mm
RadstandRadstand1’485 mmRadstand1’668 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von673 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)279 kgGewicht trocken (mit ABS)417 kg
TankinhaltTankinhalt25 lTankinhalt20.8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.

Grandioser Wind- und Wetterschutz

Toller Boxermotor

Kräftiger Durchzug

Einfache Dosierbarkeit des Motors

Gut gestaltete Bedienelemente

toll integrierte Koffer

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Etwas mühselig beim Rangieren

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Intransparenter Druckpunkt der Bremse

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RT vs Indian Roadmaster Elite

Preis BMW R 1250 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Indian Roadmaster Elite

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