Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton RS 2021
Übersicht - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Thruxton RS 2021
Die Triumph Thruxton 1200R Modelljahr 2018 ist ein wunderschönes Motorrad mit einer authentischen Optik, die das klassische Design der Café-Racer-Ära verkörpert. Das ehrliche Gesamtpaket der Thruxton 1200R beinhaltet einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 97 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 1200 ccm und flüssiger Kühlung bietet die Thruxton 1200R eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Thruxton 1200R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Öhlins an der Hinterseite. Diese hochwertigen Komponenten ermöglichen eine präzise Fahrwerksabstimmung und bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der Thruxton 1200R besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart, die dem Motorrad Stabilität verleiht.
Die Bremsanlage der Thruxton 1200R besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen verwenden die Technologie radialer Monoblock von Brembo, die eine hohe Bremsleistung und eine präzise Dosierbarkeit ermöglicht. Zusätzlich verfügt die Thruxton 1200R über ein ABS-Assistenzsystem, das die Sicherheit beim Bremsen verbessert.
Die Reifen der Thruxton 1200R haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Trockengewicht der Thruxton 1200R beträgt 203 kg, einschließlich des ABS-Systems. Der Tankinhalt beträgt 14,5 Liter.
Triumph Thruxton 1200R 2018
Die Triumph Thruxton RS Modelljahr 2021 bietet ähnliche technische Spezifikationen wie die Thruxton 1200R. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Motor hat jedoch eine höhere Leistung von 105 PS, während das Drehmoment mit 112 Nm gleich bleibt. Die Thruxton RS hat ebenfalls einen Hubraum von 1200 ccm und eine flüssige Kühlung.
Das Fahrwerk der Thruxton RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Öhlins an der Hinterseite. Diese hochwertigen Komponenten ermöglichen eine präzise Fahrwerksabstimmung und bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der Thruxton RS besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart, die dem Motorrad Stabilität verleiht.
Die Bremsanlage der Thruxton RS besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen verwenden die Technologie radialer Monoblock von Brembo, die eine hohe Bremsleistung und eine präzise Dosierbarkeit ermöglicht. Wie die Thruxton 1200R verfügt auch die Thruxton RS über ein ABS-Assistenzsystem.
Die Reifen der Thruxton RS haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Trockengewicht der Thruxton RS beträgt 197 kg, einschließlich des ABS-Systems. Der Tankinhalt beträgt 14,5 Liter.
Triumph Thruxton RS 2021
Die Triumph Thruxton 1200R 2018 zeichnet sich durch ihr wunderschönes Design und ihr ehrliches Gesamtpaket aus. Das Motormanagement sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung und das Top-Fahrwerk bietet eine präzise Fahrwerksabstimmung. Der Sound des Motors ist ebenfalls beeindruckend.
Die Triumph Thruxton RS 2021 überzeugt mit hochwertigen Komponenten und einer schönen, edlen Optik. Das authentische Design der Thruxton-Reihe wird auch bei der RS-Version beibehalten.
Als Schwäche der Thruxton 1200R 2018 kann der schmale Tank genannt werden, der keinen optimalen Knieschluss ermöglicht. Zudem könnte der Motor brachialer auftreten.
Die Thruxton RS 2021 hat als Schwäche eine sportliche Sitzposition, die auf langen Touren anstrengend sein kann. Zudem fehlt ein Quickshifter, der das Schalten erleichtern würde.
Technische Daten Triumph Thruxton 1200R 2018 im Vergleich zu Triumph Thruxton RS 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Thruxton 1200R 2018
Unsere Tester waren sich einig: in unserem Retro-Bike Vergleich war die Thruxton R die Authentischste. Ihr wunderschönes Design ist eine exklusive Replika an die ursprünglichen Cafe Racer, die in England in den 60er Jahren ihren Ursprung hatten. Ihre inneren Werte entsprechen jedoch vollkommen der Neuzeit und begeistern durch einen tollen und drehmomentstarken Motor sowie einem sportlichen Fahrwerk mit hochwertigen Bremsen. Die Retro-Sportskanone verbindet Historie perfekt mit der Gegenwart und überzeugt durch ein herrliches Fahrgefühl - ob beim gemütlichen Cruisen oder sportlich-ambitionierten Kurvenjagen.
Triumph Thruxton RS 2021
Die Thruxton RS ist optisch authentisch an die Café Racer der Sechziger angelehnt - verträumte Blicke von Nostalgikern sind garantiert. Im Sattel fühlt sie sich allerdings alles andere als Retro an. Hochwertiges Fahrwerk, High-Performance Bremsen, edle Optik und ein eine hohe Agilität machen die sportliche Feierabendrunde ästhetisch wie auch fahrdynamisch zum Genuss.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Thruxton RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton 1200R 2018 und der Triumph Thruxton RS 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton 1200R zu verkaufen, mit 120 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Triumph Thruxton RS. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton 1200R geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Thruxton RS. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton 1200R wurde am 09.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 29'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thruxton RS veröffentlicht am 05.11.2019.
