Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Triumph Rocket III Touring 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

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Technische Daten Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 im Vergleich zu Triumph Rocket III Touring 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013
Triumph Rocket III Touring 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung104 mmBohrung101.6 mm
HubHub81.2 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung96 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6’500 U/minU/min bei Leistung5’400 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment206 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2’750 U/minU/min bei Drehmoment200 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung8.7
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1’380 ccmHubraum2’294 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne150 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2’445 mmLänge2’603 mm
HöheHöhe1’460 mmHöhe1’182 mm
RadstandRadstand1’685 mmRadstand1’705 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von730 mm
Gewicht trockenGewicht trocken322 kgGewicht trocken358 kg
TankinhaltTankinhalt20.5 lTankinhalt22.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

So modern, gut und trotzdem immer noch angenehm traditionell auch die Technik innerhalb der neuen California 1400 Touring ist, das wahre Killerargument beim ersten Kennenlernen ist dennoch die beeindruckende Optik der großen Guzzi. Sie wirkt schwer, keine Frage, aber nicht störend.

Aktuelle Technologie

Elektronik inkludiert

gemütliche Sitzposition

solide Bauweise

effizienter Windschutz

straffe Bremsanlage

ABS

gelungene Optik.

Klackendes Rasten der Gänge

Leerlauf einzustellen fördert die Geduld

hohes Gewicht

schlechtes Fahrwerk.

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi California 1400 Touring vs Triumph Rocket III Touring

Preis Moto Guzzi California 1400 Touring

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Rocket III Touring

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Alternative Vergleiche