Honda CB500 Hornet 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

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Technische Daten Honda CB500 Hornet 2026 im Vergleich zu Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB500 Hornet 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Honda CB500 Hornet 2026
Honda CB500 Hornet 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung83 mm
HubHub66.8 mmHub60 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung68 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8’500 U/minU/min bei Leistung8’000 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment6’700 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmeUmlenkung
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25.5 GradLenkkopfwinkel24 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’080 mmLänge2’055 mm
BreiteBreite800 mmBreite805 mm
HöheHöhe1’060 mmHöhe1’080 mm
RadstandRadstand1’410 mmRadstand1’410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)190 kg
TankinhaltTankinhalt17.1 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2, A
BodenfreiheitBodenfreiheit145 mmBodenfreiheit130 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet 2026

Die Honda CB500 Hornet erweist sich als erwachsenes und gut ausbalanciertes Naked Bike, das in der A2-Klasse eine hervorragende Wahl darstellt.

Sanfte aber wirklich ausreichende Motorleistung

gute Drehfreudigkeit auch bei niedrigen Drehzahlen

präzise und leichtgängige Kupplung und Schaltung

vibrationsfreies Fahrverhalten

stabile und angenehme Fahrwerksdämpfung

hervorragendes Einlenkverhalten

leistungsstarke Bremsen mit Doppelscheibe vorne

hohe Verarbeitungsqualität

übersichtliches und informatives Display

gutes Handling und Agilität, benutzerfreundliche elektronische Assistenzsysteme

komfortable Sitzposition

ausgewogene Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit.

höheres Gewicht im Vergleich zu einigen Mitbewerbern könnte für sehr leichte Piloten störend sein

Fahrwerk kann bei sportlicher Fahrweise oder höherem Fahrergewicht überfordert sein

für größere Fahrer möglicherweise weniger bequem

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Die Kawasaki Z650 S 2026 ist genau die Weiterentwicklung, die sich viele gewünscht haben. Ohne das bewährte Grundkonzept zu verändern, hat Kawasaki an den richtigen Stellschrauben gedreht. Vor allem die neue Ergonomie macht einen spürbaren Unterschied und hebt das Motorrad auf ein neues Niveau – sowohl für größere Fahrer als auch im Alltag. Unterm Strich ist die Z650 S kein spektakuläres, aber ein extrem stimmiges Motorrad – und genau das macht sie so erfolgreich. Mehr braucht es in dieser Klasse oft wirklich nicht.

Sehr zugänglicher, sanft ansprechender Motor

Starke Performance im unteren und mittleren Drehzahlbereich

Deutlich verbesserte Ergonomie, auch für größere Fahrer geeignet

Sehr leichtes, spielerisches Handling

Hoher Alltagskomfort und einfache Bedienbarkeit

Gut dosierbare Kupplung, ideal für Stadtverkehr

Moderne Ausstattung mit TFT-Display und Traktionskontrolle

Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Motor wenig emotional, obenrum kaum Leistungszuwachs

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500 Hornet vs Kawasaki Z650 S

Preis Honda CB500 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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Honda CB500 Hornet 2024 vs
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