Kawasaki KLR 500 1987 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

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Technische Daten Kawasaki KLR 500 1987 im Vergleich zu Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki KLR 500 1987
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung39.97 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7’500 U/minU/min bei Leistung8’000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungVergaserGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum497 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg231 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg231 mmFederweg150 mm
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von889 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
StandgeräuschStandgeräusch96 dBStandgeräusch91 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki KLR 500 vs Triumph Scrambler 400 X

Preis Kawasaki KLR 500

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche