Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLR 500 1987

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

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Übersicht - Honda NX500 E-Clutch 2026 vs Kawasaki KLR 500 1987

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Technische Daten Honda NX500 E-Clutch 2026 im Vergleich zu Kawasaki KLR 500 1987

Honda NX500 E-Clutch 2026
Kawasaki KLR 500 1987

Motor und Antrieb

LeistungLeistung48 PSLeistung39.97 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8’500 U/minU/min bei Leistung7’500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungVergaser
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum497 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von889 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
StandgeräuschStandgeräusch90 dBStandgeräusch96 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Auf der NX500 zeigt die E-Clutch ihre Stärke vor allem bei langsamen Passagen und auf leichtem Schotter. Weniger erfahrene Offroad-Fahrer müssen sich weniger mit der Kupplung beschäftigen und können sich stärker auf Spur, Balance und Körperposition konzentrieren. Damit wird die ohnehin zugängliche NX500 als Adventure-Bike nochmals einfacher zu beherrschen.

kein Abwürgen bei langsamen Offroad-Manövern

erleichtert Wenden auf losem Untergrund

weniger Kupplungsarbeit auf Schotter

mehr Konzentration auf Spur und Balance

erleichtert Einsteigern den Zugang zum Adventure-Fahren

rund 3 kg Mehrgewicht

500 Euro Aufpreis

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NX500 E-Clutch vs Kawasaki KLR 500

Preis Honda NX500 E-Clutch

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki KLR 500

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Alternative Vergleiche