BMW K 1600 GT 2026 vs. Honda MSX125 Grom 2026

BMW K 1600 GT 2026

BMW K 1600 GT 2026

Honda MSX125 Grom 2026

Honda MSX125 Grom 2026

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Technische Daten BMW K 1600 GT 2026 im Vergleich zu Honda MSX125 Grom 2026

BMW K 1600 GT 2026
Honda MSX125 Grom 2026
BMW K 1600 GT 2026
BMW K 1600 GT 2026
Honda MSX125 Grom 2026
Honda MSX125 Grom 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung50 mm
HubHub67.5 mmHub63.1 mm
LeistungLeistung160.5 PSLeistung9.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6’750 U/minU/min bei Leistung7’250 U/min
DrehmomentDrehmoment180 NmDrehmoment10.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5’250 U/minU/min bei Drehmoment5’500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl6Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1’649 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungDuoleverAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartStrangpressprofilRahmenbauartBackbone
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.2 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf106.4 mmNachlauf81 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser190 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, FederungAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
LängeLänge2’324 mmLänge1’760 mm
BreiteBreite1’000 mmBreite720 mm
RadstandRadstand1’618 mmRadstand1’200 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von761 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)343 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)103 kg
TankinhaltTankinhalt26.5 lTankinhalt6 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit94 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite449 kmReichweite400 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert137 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert35 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert1.5 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Koffersystem, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar, Moderne Elektronik, Beleuchtung, Stauraum, WindschildAusstattungLED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1600 GT 2026

BMW K 1600 GT 2026

Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 GT ist ein prächtig dimensionierter Sporttourer der eine praxistaugliche Balance zwischen Komfort und Agilität bietet.

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

Honda MSX125 Grom 2026

Honda MSX125 Grom 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 GT vs Honda MSX125 Grom

Preis BMW K 1600 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda MSX125 Grom

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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