Ducati Multistrada 1100 2009 vs. BMW R 12 nineT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 nineT 2024

Technische Daten Ducati Multistrada 1100 2009 im Vergleich zu BMW R 12 nineT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 nineT 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	98 mm	Bohrung	101 mm
Hub	Hub	71.5 mm	Hub	73 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	109 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,750 U/min	U/min bei Leistung	7,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	10.5 Nm	Drehmoment	115 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	12
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Einscheiben, Trocken
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Öl-Luft
Hubraum	Hubraum	1,078 ccm	Hubraum	1,170 ccm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Paralever

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,462 mm	Radstand	1,511 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1100 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 12 nineT 2024

BMW verpasst der nineT Modellreihe nicht nur einen geupdateten Namen und ein aufpoliertes Design, sondern auch einen großen Batzen Vielseitigkeit. Sie bleibt das charakterstarke Naked Bike mit vibrierendem Boxer-Motor, kann dank der neuen Ergonomie, dem einstellbaren Fahrwerk, besserer Bremsen und erstmaligen Quickshifter aber auch deutlich mehr Fahrspaß bieten. Gut aussehen, entspannt cruisen, oder bollernd durchs Winkelwerk düsen - Die BMW R 12 nineT kann das!

Toller Oldschool-Boxer mit nun EU5+ Homologation

Erster moderner Quickshifter für diesen Motor

Top Bremsen

Sehr feinfühliges, voll einstellbares Fahrwerk

Vielseitige Ergonomie

Sehr viele, coole Zubehöroptionen Agiles Fahrverhalten

Quickshifter beim Hochschalten in manchen Situationen sehr ruckartig

Kupplung braucht viel Handkraft

Beachtlicher Preis, vor allem mit Zubehör

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1100 vs BMW R 12 nineT

Preis Ducati Multistrada 1100

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis BMW R 12 nineT

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise