Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

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Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 R 2026

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026
Ducati Panigale V4 R 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung76 mmBohrung81 mm
HubHub55 mmHub48.4 mm
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung14
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungTrocken
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum998 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg107 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel24 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Komfort, Kurven-TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Ducati Launch Control, Boxengassen-Geschwindigkeitsbegrenzer, Rundenzeitmesser, Slide Control, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronische Gassteuerung, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kurven-Traktionskontrolle, Cornering ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’450 mmRadstand1’477 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Die Ducati Panigale V4 R ist kein normales Supersport-Motorrad, sondern ein straßenzugelassenes Rennbike. Ihre größte Stärke liegt darin, dass sie trotz fast absurder Leistung nicht unkontrollierbar wirkt. Motor, Chassis, Aerodynamik, Bremsen und Elektronik greifen so präzise ineinander, dass die V4 R extrem schnell, aber erstaunlich vertrauenerweckend fahrbar bleibt. Für die Landstraße ist sie klar überdimensioniert, auf der Rennstrecke aber ein faszinierend scharfes Werkzeug.

brachiale Motorleistung mit bis zu 235 bzw. 239 PS in Rennkonfiguration

drehfreudiger 998-ccm-V4 mit echtem Racing-Charakter

deutlich besser fahrbar und zugänglicher als die Vorgängerin

starkes Chassis-Feedback und viel Vertrauen am Kurveneingang

extrem wirkungsvolle Brembo-Hypure-Bremsanlage

sehr ausgefeilte Elektronik mit DVO, Traktionskontrolle, Slide Control und Race-eCBS

Racing-Getriebe mit Neutral unter dem ersten Gang

aufwendige Aerodynamik mit Winglets und Corner Sidepods

hochwertige Öhlins-Fahrwerkskomponenten

sehr nahe an der Superbike-WM-Technik

für die Straße massiv überdimensioniert

hoher körperlicher und fahrerischer Anspruch

enorme Leistung ohne Elektronik potenziell einschüchternd

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10RR vs Ducati Panigale V4 R

Preis Kawasaki Ninja ZX-10RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Panigale V4 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche