Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

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Technische Daten Royal Enfield Guerrilla 450 2025 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 900 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Triumph Speed Twin 900 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Triumph Speed Twin 900 2026
Triumph Speed Twin 900 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung84.6 mm
HubHub81.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment3,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum452 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
FederwegFederweg145 mmFederweg116 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite833 mmBreite777 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)184 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite324 kmReichweite292 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.39 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Integriertes NavigationssystemAusstattungBluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Im Ganzen ist das Speed Twin Update ein echter Genuss für die Modern Classic Fans, die zwei Welten miteinander kombinieren möchten: genüssliches Cruisen mit Komfort, aber auch spritziges Kurvenfahren mit wuchtigem Sound. Man bekommt hier state of the art - Technologie, die das Fahrerlebnis noch sicherer und komfortabler macht. Ein Modern Classic Bike, wie es im Buche steht.

Bonneville-Motor

kräftiger, voller Sound

agiles Handling

schnittige Optik mit neuen Features

Getriebe

optimierte Federelemente

Sitzposition und komfortable Polsterung

Bereifung könnte mehr Grip vertragen

Hinterradbremse zu lasch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Speed Twin 900

Preis Royal Enfield Guerrilla 450

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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