CFMOTO 450CL-C Bobber 2026 vs. Triumph Bonneville Bobber 2025

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

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Technische Daten CFMOTO 450CL-C Bobber 2026 im Vergleich zu Triumph Bonneville Bobber 2025

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
Triumph Bonneville Bobber 2025
CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
Triumph Bonneville Bobber 2025
Triumph Bonneville Bobber 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung72 mmBohrung97.6 mm
HubHub55.2 mmHub80 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung6’100 U/min
DrehmomentDrehmoment42 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’250 U/minU/min bei Drehmoment4’000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum449 ccmHubraum1’200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg90 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg96 mmFederweg77 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel28 GradLenkkopfwinkel24.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeJ.JuanMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
MarkeMarkeJ.JuanMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2’208 mmLänge2’220 mm
BreiteBreite829 mmBreite800 mm
HöheHöhe1’130 mmHöhe1’024 mm
RadstandRadstand1’485 mmRadstand1’500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von715 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)177 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)251 kg
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt12 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit153 km/hHöchstgeschwindigkeit179 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite285 kmReichweite260 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert101 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch94 dBStandgeräusch94 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Triumph Bonneville Bobber 2025

Die Triumph Bobber 2026 ist die leise Königin der Coolness. Sie braucht keine Spitzenwerte, um zu glänzen, sondern glänzt durch Gelassenheit, Drehmoment und mechanische Ehrlichkeit. Die Speedmaster setzt dem dieselben Gene in einem anderen Körper entgegen: bequemer, majestätischer, mit klaren Grenzen beim sportlichen Radius. Zusammen ergeben sie ein Paar, das man nicht mehr aus der Garage denkt, wenn man einmal so gefahren ist. Für Solisten, die Stil atmen möchten, ist es die Bobber. Für Genießer, die weite Horizonte ohne Eile suchen, ist es die Speedmaster. Und für alle, die beides in sich tragen, ist der gemeinsame Nenner endlich gefunden.

souveräner Drehmomentverlauf

sehr niedrige Sitzhöhe mit viel Vertrauen

unaufdringliche, wirksame Elektronik

hochwertige Haptik an Bedienelementen

stabil-lässiges Fahrwerk auf der Landstraße

Cruise Control praxisgerecht integriert

begrenzte Schräglagenfreiheit

Bobber nur eingeschränkt zu zweit tauglich

Komfort der Bobber auf langen Tagen limitiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 450CL-C Bobber vs Triumph Bonneville Bobber

Preis CFMOTO 450CL-C Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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